Добро пожаловать на сайт News Transport

В 6 троллейбусный парк пришел первый электробус От Редакции - согласно условиям госконтракта предприятие - победитель конкурса обязано поставить 1 машину и зарядную станцию к ней для проведения натурных испытаний, и по их результатам должно быть принято решение о дальнейшей поставке или доработке. Но к сожалению мы все прекрасно понимаем что приемку данный образец успешно пройдет, даже если у него будут серьезные технические недостатки. ---------- ***** ---------- Рогатых меняют на горбатых, вместо того,...

Очередная неудачная попытка осовременить пережитки прошлого, на этот раз они даже превзошли самих себя. Фотография электробуса СВАРЗ в 8-м троллейбусном парке с зарядкой пантографом от троллейбусной контактной сети. Тут очевидно, что динамической зарядки на маршруте быть не может, так как отклонение у этого "маневренного" электробуса может быть не более 20 сантиметров от центра прохождения сети. С другой стороны, статической быстрой зарядки тоже быть не может, так как будет слишком большой ток для сети (п...

Электробус КАМАЗ-6282 разрядился 25 апреля 2017 года. Комментарий пассажира данной поделки: "Электробус заезжает на круговое движение, тормозит — и больше не разгоняется. Водитель выполняет какие-то манипуляции, но все тщетно — с места мы не двигаемся. Выходя через переднюю дверь, слышу от водителя ключевые слова: «аварийный знак на панели». Пока выбегал и фотографировал, электробус тихонько тронулся с места, прополз-таки мимо конечной и в итоге остановился за высоким забором. Что же произошло? Утвержда...

На выставке Электротранс-2018 представили очередную модель нежизнеспособного вида транспорта (электробуса) - "Пионер-6218" от "ПК Транспортные системы". Особенность данной поделки состоит в том, что аккумуляторы возит в прицепе, (чтобы отдельно их заряжать, а прицепы просто менять на конечных). Это не новое изобретение, такие автобусы, троллейбусы и электробусы (жаль еще такие трамваи не додумались делать) разрабатывались во второй половине ХХ века, но массовыми, естественно, не стали. Это «чудо» создали ...

Очередной попил бабла теперь и на самом дорогом, неэффективном и ненадежном виде транспорта - электробусе. Теперь московским Витязям будет с кем соревноваться. Кратко: общая сумма предполагаемых трат на 200 электробусов составляет 12,7 миллиарда рублей, т.е. один электробус обойдется за 63,5 миллиона рублей, а это равносильно 3,5 поделкам, имеющим автономный ход, от тролзы или 28(!!!) современным и комфортным mercedes benz sprinter classic...

До розетки не доехал, и удлинителя с собой не было.