2026-02-26 13:12:04
20 февраля 2026 года в швейцарском городе Ла-Шо-де-Фон возобновилось движение троллейбусов
3
20 февраля 2026 года в швейцарском городе Ла-Шо-де-Фон возобновилось движение троллейбусов.
Система была закрыта в мае 2014 года. С 20 февраля выполняются рейсы троллейбусов по маршруту 302. С этой целью два троллейбуса были переведены из Невшателя в Ла-Шо-де-Фон, поскольку обе системы обслуживаются одним и тем же перевозчиком TransN. Ежедневно используется один троллейбус, а другой – для обучения водителей.
Новые троллейбусы Hess LighTram 19DC в количестви 30 единиц заказаны совместно с Невшателем (в Ла-Шо-де-Фон поступит 16 единиц). По мере их поставки троллейбусы постепенно заменят дизельные автобусы на всех трех бывших троллейбусных маршрутах 301, 302 и 304.
В 2012 году троллейбусы заменили на гибридные автобусы. Однако, скоро их признали непригодными к работе из-за высокого расхода топлива: 55 литров на 100 км, против 50 литров у автобуса евро 6, при заявленном "30 процентном снижении".
Из: cs-dopravak.cz.
Система была закрыта в мае 2014 года. С 20 февраля выполняются рейсы троллейбусов по маршруту 302. С этой целью два троллейбуса были переведены из Невшателя в Ла-Шо-де-Фон, поскольку обе системы обслуживаются одним и тем же перевозчиком TransN. Ежедневно используется один троллейбус, а другой – для обучения водителей.
Новые троллейбусы Hess LighTram 19DC в количестви 30 единиц заказаны совместно с Невшателем (в Ла-Шо-де-Фон поступит 16 единиц). По мере их поставки троллейбусы постепенно заменят дизельные автобусы на всех трех бывших троллейбусных маршрутах 301, 302 и 304.
В 2012 году троллейбусы заменили на гибридные автобусы. Однако, скоро их признали непригодными к работе из-за высокого расхода топлива: 55 литров на 100 км, против 50 литров у автобуса евро 6, при заявленном "30 процентном снижении".
Из: cs-dopravak.cz.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: