2025-05-15 05:48:39
90 ЛЕТ НАЗАД В НАШЕМ ГОРОДЕ ОТКРЫЛСЯ МЕТРОПОЛИТЕН
1
90 ЛЕТ НАЗАД В НАШЕМ ГОРОДЕ ОТКРЫЛСЯ МЕТРОПОЛИТЕН
В 5 часов 48 минут 15 мая 1935 года в метро был включён ток и через 4 минуты из дело вышел первый поезд, его скорость была 5 км/ч, а первого машиниста звали Иван Иванович Иванов. В 6 часов 45 минут открылись двери надземных вестибюлей. Пусковой комплекс включал в себя 13 станций и 11,6 км трассы. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры». В день открытия люди всю предшествующую ночь стояли у вестибюлей, чтобы попасть в метро первыми. В 1935 году суточные перевозки составили 177 тысяч пассажиров. В часы пик максимально пропускалось 12 пар поездов. Старт был дан.
Интересно, что изначально открытие метро было запланировано к празднику— 7 ноября 1934-го года, но этого не произошло по простой причине — не было эскалаторов. Тогда их производили всего две фирмы в мире. Покупать было очень дорого, а создать самим — нереально. Было принято решение купить один эскалатор, разобрать его и скопировать. Советские эскалаторы появились уже в январе 1935 года. Метростроевцы, работая круглосуточно и посменно, в течение двадцати дней собрали их на построенных станциях.
Использованы факты из статьи М.А. Алексашина (РУТ)
На историческом фото - первые пассажиры московского метро стоят в очереди у станции "Сокольники"
В 5 часов 48 минут 15 мая 1935 года в метро был включён ток и через 4 минуты из дело вышел первый поезд, его скорость была 5 км/ч, а первого машиниста звали Иван Иванович Иванов. В 6 часов 45 минут открылись двери надземных вестибюлей. Пусковой комплекс включал в себя 13 станций и 11,6 км трассы. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры». В день открытия люди всю предшествующую ночь стояли у вестибюлей, чтобы попасть в метро первыми. В 1935 году суточные перевозки составили 177 тысяч пассажиров. В часы пик максимально пропускалось 12 пар поездов. Старт был дан.
Интересно, что изначально открытие метро было запланировано к празднику— 7 ноября 1934-го года, но этого не произошло по простой причине — не было эскалаторов. Тогда их производили всего две фирмы в мире. Покупать было очень дорого, а создать самим — нереально. Было принято решение купить один эскалатор, разобрать его и скопировать. Советские эскалаторы появились уже в январе 1935 года. Метростроевцы, работая круглосуточно и посменно, в течение двадцати дней собрали их на построенных станциях.
Использованы факты из статьи М.А. Алексашина (РУТ)
На историческом фото - первые пассажиры московского метро стоят в очереди у станции "Сокольники"
