Авиационная коллекция Музейного комплекса пополнилась отечественным тяжелым истребителем Су-27М, который использовался пилотажной группой «Русские витязи»

Авиационная коллекция Музейного комплекса пополнилась отечественным тяжелым истребителем Су-27М, который использовался пилотажной группой «Русские витязи».

Всего было сделано 15 таких самолётов: 12 прототипов и 3 серийно — один из них стал экспонатом. Су-27М — глубокая модернизация базовой модели Су-27 с увеличенным запасом топлива и боевой нагрузкой до 8 тонн.

У самолёта есть одна фундаментальная техническая особенность: если обычные самолёты стремятся лететь прямо и их «тянет» назад к стабильному состоянию, то у Су-27М всё наоборот. Его сделали неустойчивым. Сам по себе он не хочет лететь ровно — он хочет кувыркнуться. Это даёт ему молниеносную манёвренность, но, с другой стороны, делает полёт крайне опасным.

Поэтому у Су-27М есть вторая «фишка» — мощная бортовая электроника. Пилот просто даёт команду «повернуть», а компьютер в тысячные доли секунды рассчитывает и отклоняет рули.

Фото: Вадим Шамсияров. Из тг: mk_pyshma.