2020-02-22 17:24:10
БОЧКАРЕВ: ПЕРЕГОН В ДЕПО «НИЖЕГОРОДСКОЕ» ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВ
4
БОЧКАРЕВ: ПЕРЕГОН В ДЕПО «НИЖЕГОРОДСКОЕ» ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВ
Тоннелепроходческие работы на участке соединительной ветки в депо «Нижегородское» полностью завершены. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Шестиметровый щит «Виктория» завершил строительство тоннеля от камеры съездов за станцией «Нижегородская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до одноименного депо. Работы велись в условиях плотной городской застройки в районах Нижегородский и Лефортово. Трасса тоннеля прошла на глубине от 11 до 35 м в сложных гидрогеологических грунтах между рекой Нищенка и ТТК, под действующими железнодорожными путями Горьковского направления МЖД, автодорогами и подземными коммуникациями различного назначения», - рассказал Бочкарев.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, депо «Нижегородское» предназначено для обслуживания БКЛ и сможет принимать до 30 составов одновременно, обеспечив порядка тысячи рабочих мест.
«Всего на территории электродепо «Нижегородское» будет располагаться 51 здание и сооружение. Депо размещено на месте бывшего завода по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича. В настоящее время близится к завершению второй этап реконструкции депо, в ходе которого ведется строительство газовой котельной, тягово-понизительной подстанции, устройство инженерных сетей. На первом этапе в 2016 году был введен в эксплуатацию административно-бытовой корпус. Общая площадь реконструкции и строительства новых объектов депо составит порядка 90 тыс. кв. м», - добавил Газизуллин.
Источник: https://www.mskagency.ru/materials/2975845
Фрагмент схемы от Фёдора Сёмова (РМТМ):
Тоннелепроходческие работы на участке соединительной ветки в депо «Нижегородское» полностью завершены. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Шестиметровый щит «Виктория» завершил строительство тоннеля от камеры съездов за станцией «Нижегородская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до одноименного депо. Работы велись в условиях плотной городской застройки в районах Нижегородский и Лефортово. Трасса тоннеля прошла на глубине от 11 до 35 м в сложных гидрогеологических грунтах между рекой Нищенка и ТТК, под действующими железнодорожными путями Горьковского направления МЖД, автодорогами и подземными коммуникациями различного назначения», - рассказал Бочкарев.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, депо «Нижегородское» предназначено для обслуживания БКЛ и сможет принимать до 30 составов одновременно, обеспечив порядка тысячи рабочих мест.
«Всего на территории электродепо «Нижегородское» будет располагаться 51 здание и сооружение. Депо размещено на месте бывшего завода по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича. В настоящее время близится к завершению второй этап реконструкции депо, в ходе которого ведется строительство газовой котельной, тягово-понизительной подстанции, устройство инженерных сетей. На первом этапе в 2016 году был введен в эксплуатацию административно-бытовой корпус. Общая площадь реконструкции и строительства новых объектов депо составит порядка 90 тыс. кв. м», - добавил Газизуллин.
Источник: https://www.mskagency.ru/materials/2975845
Фрагмент схемы от Фёдора Сёмова (РМТМ):
