2026-03-01 11:33:04
Британский оператор Nexus, эксплуатирующему транспортную систему Tyne and Wear Metro в городах Ньюкасл‑апон‑Тайн и Сандерленд, получил последний из 46 поездов серии 555 постройки Stadler
1
Британский оператор Nexus, эксплуатирующему транспортную систему Tyne and Wear Metro в городах Ньюкасл‑апон‑Тайн и Сандерленд, получил последний из 46 поездов серии 555 постройки Stadler.
Контракт на 42 поезда, их обслуживание в течение 35 лет и постройку депо был подписан в январе 2020 г., позднее Nexus заказал еще 4 ед. Общая стоимость заказа составила 362 млн ф. ст. (около 413 млн евро). Первый поезд прибыл в Ньюкасл-апон-Тайн в феврале 2023 г.
Новые поезда постепенно заменят устаревшие двухвагонные серии 599, выполняющие перевозки с 1980 г. Последние поезда серии 599 оператор планирует вывести из эксплуатации в конце весны или начале лета 2026 г.
Пятивагонный поезд серии 555 длиной около 60 м вмещает до 600 пассажиров, из которых 104 могут ехать сидя.
Система Tyne and Wear Metro включает две линии с наземными и подземными участками общей протяженностью около 77 км с 60 станциями.
Из: zdmira.com.
Контракт на 42 поезда, их обслуживание в течение 35 лет и постройку депо был подписан в январе 2020 г., позднее Nexus заказал еще 4 ед. Общая стоимость заказа составила 362 млн ф. ст. (около 413 млн евро). Первый поезд прибыл в Ньюкасл-апон-Тайн в феврале 2023 г.
Новые поезда постепенно заменят устаревшие двухвагонные серии 599, выполняющие перевозки с 1980 г. Последние поезда серии 599 оператор планирует вывести из эксплуатации в конце весны или начале лета 2026 г.
Пятивагонный поезд серии 555 длиной около 60 м вмещает до 600 пассажиров, из которых 104 могут ехать сидя.
Система Tyne and Wear Metro включает две линии с наземными и подземными участками общей протяженностью около 77 км с 60 станциями.
Из: zdmira.com.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: