2021-08-28 18:36:41
Челябинский губернатор прокатился на цифровом троллейбусе
31
Челябинский губернатор прокатился на цифровом троллейбусе
Сегодня, 28 августа, Алексей Текслер побывал с рабочим визитом в Миассе. Он осмотрел разворотное кольцо троллейбусной ветки в Машгородке, а затем протестировал машину нового поколения.
Как сообщает газета «Миасский рабочий», по нормативам троллейбусного движения в городе вообще не должно было быть. Но троллейбус запустили в ноябре 1984 года, и с февраля 1985 года стало регулярным. Организовать это удалось благодаря усилия академика Виктора Петровича Макеева.
За годы эксплуатации троллейбусный парк города серьезно устарел. К середине 2020 года троллейбусный парк Миасса состоял из 39 машин, средний возраст которых составлял 24 года, а средний пробег каждого троллейбуса превышал миллион километров.
В 2020 году в город поступили два новых троллейбуса модели «Авангард». Они низкопольные, оборудованы для проезда маломобильных пассажиров и родителей с детскими колясками. Троллейбусы отличаются экономичным энергопотреблением, комфортабельностью, большой пассажировместимостью, салон оборудован светодиодным освещением. В том же году городу безвозмездно передали десять троллейбусов из Москвы.
В сентябре 2021 года на маршруты выйдут четыре новых низкопольных машины модели «Авангард». Две из них дополнительно оборудованы Wi-Fi-роутером, кондиционерами, системой подсчета пассажиропотока, радиоинформатором для ориентирования инвалидов по зрению и кондиционерами салона.
Сегодня губернатор Алексей Текслер проехал в одной из машин, которая проходит тестирование на улицах города. По инициативе главы региона в крупных городах области проходит масштабная транспортная реформа. Новые троллейбусы, трамваи, автобусы в этом году появились в Челябинске, Магнитогорске, Златоусте, Миассе.
https://polit74.ru/society/chelyabinskiy_gubernator_prokatilsya_na_tsifrovom_trolleybuse/
Сегодня, 28 августа, Алексей Текслер побывал с рабочим визитом в Миассе. Он осмотрел разворотное кольцо троллейбусной ветки в Машгородке, а затем протестировал машину нового поколения.
Как сообщает газета «Миасский рабочий», по нормативам троллейбусного движения в городе вообще не должно было быть. Но троллейбус запустили в ноябре 1984 года, и с февраля 1985 года стало регулярным. Организовать это удалось благодаря усилия академика Виктора Петровича Макеева.
За годы эксплуатации троллейбусный парк города серьезно устарел. К середине 2020 года троллейбусный парк Миасса состоял из 39 машин, средний возраст которых составлял 24 года, а средний пробег каждого троллейбуса превышал миллион километров.
В 2020 году в город поступили два новых троллейбуса модели «Авангард». Они низкопольные, оборудованы для проезда маломобильных пассажиров и родителей с детскими колясками. Троллейбусы отличаются экономичным энергопотреблением, комфортабельностью, большой пассажировместимостью, салон оборудован светодиодным освещением. В том же году городу безвозмездно передали десять троллейбусов из Москвы.
В сентябре 2021 года на маршруты выйдут четыре новых низкопольных машины модели «Авангард». Две из них дополнительно оборудованы Wi-Fi-роутером, кондиционерами, системой подсчета пассажиропотока, радиоинформатором для ориентирования инвалидов по зрению и кондиционерами салона.
Сегодня губернатор Алексей Текслер проехал в одной из машин, которая проходит тестирование на улицах города. По инициативе главы региона в крупных городах области проходит масштабная транспортная реформа. Новые троллейбусы, трамваи, автобусы в этом году появились в Челябинске, Магнитогорске, Златоусте, Миассе.
https://polit74.ru/society/chelyabinskiy_gubernator_prokatilsya_na_tsifrovom_trolleybuse/
