2023-07-16 22:22:29
ЧЕТВЕРТЫЙ ДИАМЕТР ОТ ЕРМАКОВОЙ РОЩИ К БЕГОВОЙ
11
ЧЕТВЕРТЫЙ ДИАМЕТР ОТ ЕРМАКОВОЙ РОЩИ К БЕГОВОЙ. АВРАЛ
Ежемесячный обзор Сергея Хорошёвского с одного из самых сложных участков строящейся линии D4. Судя по репортажу, за последний месяц проделан огромный объём работ. Но очень многое еще предстоит сделать, а времени до начала сентября остается всё меньше. Аврал - так характеризует Сергей то, что сейчас происходит на этом участке.
Съёмка производилась в минувшую пятницу вечером:
1) Рельсоукладочный поезд на эстакаде соединительной ветви.
2) На эстакаде автор обнаружил, что оба пути уложены, отсыпаны щебёнкой, а также в целом выровнены и отрихтованы.
3-4) Путь на Апрелевку уложен только до конца собственно эстакады. Хотя дальше всё +/- готово к укладке второго пути.
5) Уже обретает контуры спуск путей МЦД-4 в выемку к I и II главным путям Смоленского хода (МЦД-1). Как пойдут пути можно понять по установленным опорам КС.
6-7) Около временной Беговой D1 ведутся масштабные земляные работы. Действуют довольно оперативно, но срывать грунт предстоит практически до старой Беговой.
8) В сторону Брянского парка готовность неплохая. Даже опоры КС успели поставить и часть дренажных канавок уложить.
9) А вот в сторону Белорусского вокзала работы ещё очень много. Успеют всё это срыть и укрепить? Думайте сами, призывает блогер.
Полностью репортаж Сергея, как всегда, выложен в его ЖЖ: https://rajon-pride.livejournal.com/264964.html
Ежемесячный обзор Сергея Хорошёвского с одного из самых сложных участков строящейся линии D4. Судя по репортажу, за последний месяц проделан огромный объём работ. Но очень многое еще предстоит сделать, а времени до начала сентября остается всё меньше. Аврал - так характеризует Сергей то, что сейчас происходит на этом участке.
Съёмка производилась в минувшую пятницу вечером:
1) Рельсоукладочный поезд на эстакаде соединительной ветви.
2) На эстакаде автор обнаружил, что оба пути уложены, отсыпаны щебёнкой, а также в целом выровнены и отрихтованы.
3-4) Путь на Апрелевку уложен только до конца собственно эстакады. Хотя дальше всё +/- готово к укладке второго пути.
5) Уже обретает контуры спуск путей МЦД-4 в выемку к I и II главным путям Смоленского хода (МЦД-1). Как пойдут пути можно понять по установленным опорам КС.
6-7) Около временной Беговой D1 ведутся масштабные земляные работы. Действуют довольно оперативно, но срывать грунт предстоит практически до старой Беговой.
8) В сторону Брянского парка готовность неплохая. Даже опоры КС успели поставить и часть дренажных канавок уложить.
9) А вот в сторону Белорусского вокзала работы ещё очень много. Успеют всё это срыть и укрепить? Думайте сами, призывает блогер.
Полностью репортаж Сергея, как всегда, выложен в его ЖЖ: https://rajon-pride.livejournal.com/264964.html
