2017-10-28 19:56:53
ЧТО ЖДЕТ МКАД В БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ?
33
ЧТО ЖДЕТ МКАД В БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ?
На излете лужковского времени и в собянинский период на МКАД было полностью перестроены или построены заново 14 ультрасовременных и мегадорогих развязок. Но кольцо по-прежнему стоит. Какая реконструкция реально ожидает магистраль в ближайшие годы?
Пройдемся по Адресной инвестиционной программе развития Москвы до 2020-го.
Будет перестраиваться мало кому нужная в настоящее время развязка МКАД и улицы Генерала Дорохова. На ПИР и строительство по 2020 г. заложено свыше 5 миллиардов рублей. В полную силу стройка начнет разворачиваться уже в следующем году, когда на нее выделят первый миллиард (позиции 335-337).
По титулу строительства Южной рокады МКАД будет реконструирована от Каширского до Косинского шоссе с кардинальной переделкой Бесединской развязки и развязки с Верхними Полями (позиции 397-403). Проектирование будет закончено к 19 и 20 годам (на него заложено больше миллиарда рублей), а строительство начнется лишь в 2020 (выделяются почти 15 миллиадов). Исключением является только Бесединская развязка, которая уже строится и за 5 с половиной миллиардов перейдет в разряд действующих в 20-м году.
Существует еще второй этап строительства развязки МКАД и Профсоюзной улицы. Строительные работы предполагается вести в 18 и 19 годах за 2 миллиарда рублей (позиции 502-504).
Грандиозная развязка МКАД – Липецкая улица. Будет строиться по 20-й год включительно за 10 миллиардов 800 миллионов рублей (позиции 506-508).
Чуть менее грандиозная, но тоже огромная развязка с улицей Поляны (северный рукав трассы Солнцево-Бутово-Видное, но без Видного). Проектирование в 2018-19 гг. за 300 миллионов, строительство в 2019-21 гг. за 5 миллиардов 700 миллионов рублей (позиции 667-669).
Собственно, это почти всё. А как же остальные развязки, о которых на этой неделе рассказывал Интерфаксу руководитель депстроя Андрей Бочкарев? Они также есть в АИП, но только в самом конце дорожно-строительного раздела программы. Позиции там звучат следующим образом: «Строительство эстакад, внеуличных пешеходных переходов, переустройство инженерных сетей и коммуникаций с необходимой для их функционирования улично-дорожной сетью на участке МКАД от шоссе Энтузиастов до ул. Молдагуловой». На все это великолепие в 2018 и 2019 годах выделяется по 50 миллионов рублей (а в 20-м – ни копейки). И подобных позиций там девять (781-789). Это своеобразный лист ожидания. Появятся дополнительные средства – в откорректированных вариантах Программы следующих лет добавят финансирование, не появятся эти допсредства – могут отобрать и заложенные сейчас крохи.
Свежую АИП можно скачать здесь: https://stroi.mos.ru/uploads/media/file/0001/66/5bbe41ca64e9ffc1da401645cd63c72a6a48dae2.pdf.
Фото Сергея Полетаева.
На излете лужковского времени и в собянинский период на МКАД было полностью перестроены или построены заново 14 ультрасовременных и мегадорогих развязок. Но кольцо по-прежнему стоит. Какая реконструкция реально ожидает магистраль в ближайшие годы?
Пройдемся по Адресной инвестиционной программе развития Москвы до 2020-го.
Будет перестраиваться мало кому нужная в настоящее время развязка МКАД и улицы Генерала Дорохова. На ПИР и строительство по 2020 г. заложено свыше 5 миллиардов рублей. В полную силу стройка начнет разворачиваться уже в следующем году, когда на нее выделят первый миллиард (позиции 335-337).
По титулу строительства Южной рокады МКАД будет реконструирована от Каширского до Косинского шоссе с кардинальной переделкой Бесединской развязки и развязки с Верхними Полями (позиции 397-403). Проектирование будет закончено к 19 и 20 годам (на него заложено больше миллиарда рублей), а строительство начнется лишь в 2020 (выделяются почти 15 миллиадов). Исключением является только Бесединская развязка, которая уже строится и за 5 с половиной миллиардов перейдет в разряд действующих в 20-м году.
Существует еще второй этап строительства развязки МКАД и Профсоюзной улицы. Строительные работы предполагается вести в 18 и 19 годах за 2 миллиарда рублей (позиции 502-504).
Грандиозная развязка МКАД – Липецкая улица. Будет строиться по 20-й год включительно за 10 миллиардов 800 миллионов рублей (позиции 506-508).
Чуть менее грандиозная, но тоже огромная развязка с улицей Поляны (северный рукав трассы Солнцево-Бутово-Видное, но без Видного). Проектирование в 2018-19 гг. за 300 миллионов, строительство в 2019-21 гг. за 5 миллиардов 700 миллионов рублей (позиции 667-669).
Собственно, это почти всё. А как же остальные развязки, о которых на этой неделе рассказывал Интерфаксу руководитель депстроя Андрей Бочкарев? Они также есть в АИП, но только в самом конце дорожно-строительного раздела программы. Позиции там звучат следующим образом: «Строительство эстакад, внеуличных пешеходных переходов, переустройство инженерных сетей и коммуникаций с необходимой для их функционирования улично-дорожной сетью на участке МКАД от шоссе Энтузиастов до ул. Молдагуловой». На все это великолепие в 2018 и 2019 годах выделяется по 50 миллионов рублей (а в 20-м – ни копейки). И подобных позиций там девять (781-789). Это своеобразный лист ожидания. Появятся дополнительные средства – в откорректированных вариантах Программы следующих лет добавят финансирование, не появятся эти допсредства – могут отобрать и заложенные сейчас крохи.
Свежую АИП можно скачать здесь: https://stroi.mos.ru/uploads/media/file/0001/66/5bbe41ca64e9ffc1da401645cd63c72a6a48dae2.pdf.
Фото Сергея Полетаева.
