ЦППК ЖЕЛАЕТ ОПТИМИЗИРОВАТЬ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ

ЦППК ЖЕЛАЕТ ОПТИМИЗИРОВАТЬ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ
Сегодня на сайте госзакупок появилось извещение ЦППК о проведении электронного аукциона на выполнении работ с достаточно сложным названием – «по оптимизации и внедрению графика оборота подвижного состава, арендуемого у владельца инфраструктуры, на полигоне ОАО «Центральная ППК» и разработки графика движения пригородных поездов с учетом высвобождения подвижного состава».
«Оптимизация», да еще и с «высвобождением подвижного состава»? Не иначе, как речь идет об увеличении дыр в расписании электричек?
В техзадании говорится об оптимизации графика оборота подвижного состава без значительного (не более одного поезда в пиковой период на направлении) сокращения размеров движения пригородных поездов в пиковые часы (утро прибытие в Москву с 6:00-10:00, отправление из Москвы с 17:00-21:00); об ускорении графика движения за счет пересчета перегонных времен хода без значительного ухудшения качества обслуживания пассажиров; а также о проведении мероприятий по увеличению прибыльности железнодорожных перевозок.
То есть нас ждет ускорение графика движения (это хорошо!) и одновременно сокращение размеров движения. В часы пик убирается по одному поезду на каждом направлении, а уж в межпиковое время можно и поупражняться в отменах.
Документы закупки: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31705388055ю.
Фото: http://ic.pics.livejournal.com/vvrahjdgi/18737353/13427/13427_original.jpg.