2021-11-17 11:31:12
D2/D4. СООРУЖЕНИЕ НОВЫХ Ж
30
D2/D4. СООРУЖЕНИЕ НОВЫХ Ж.Д. МОСТОВ ЧЕРЕЗ ЯУЗУ
Длина первого строящегося моста - 106 метров. Он будет крепиться на 5 опорах, одна из которых на глубине 26 метров уже установлена в русле реки, говорится в сообщении "Телеграммы РЖД". Установка пролетных строений будет проводиться уже в начале следующего года.
По новому мосту пройдет дополнительный главный путь от Курского вокзала до станции Серп и Молот. Его запуск позволит без влияния на график движения поездов на Курском и Горьковском направлениях начать строительство двухпутного моста через Яузу с другой стороны железной дороги, где будут уложены два новых пути.
Таким образом, количество путей на участке от Курского вокзала до станции Серп и Молот будет увеличено до 8-ми.
Длина первого строящегося моста - 106 метров. Он будет крепиться на 5 опорах, одна из которых на глубине 26 метров уже установлена в русле реки, говорится в сообщении "Телеграммы РЖД". Установка пролетных строений будет проводиться уже в начале следующего года.
По новому мосту пройдет дополнительный главный путь от Курского вокзала до станции Серп и Молот. Его запуск позволит без влияния на график движения поездов на Курском и Горьковском направлениях начать строительство двухпутного моста через Яузу с другой стороны железной дороги, где будут уложены два новых пути.
Таким образом, количество путей на участке от Курского вокзала до станции Серп и Молот будет увеличено до 8-ми.