2026-01-20 17:23:04
Экскурсии по метрополитену давно не редкость, в том числе и в Нижнем Новгороде, но есть одно место, куда не могут попасть даже многие сотрудники подземки — это тоннель
1
Экскурсии по метрополитену давно не редкость, в том числе и в Нижнем Новгороде, но есть одно место, куда не могут попасть даже многие сотрудники подземки — это тоннель.
Нет, дело не в каких-то секретных объектах, «тайных комнатах» или скрытых переходах. Просто в тоннелях находятся многочисленные служебные помещения: линейные пункты в торце платформы, посты централизации, которые управляют светофорами, помещения, где хранится инвентарь работников службы пути. Да и в целом метрополитен — это стратегический объект гражданской обороны со своими ограничениями.
Даже машинист, который знает тоннель, как свои пять пальцев, поскольку ездит по нему десятки раз в день, имеет допуск в тоннель только для приемки подвижного состава, и он не может «гулять по шпалам» по собственной прихоти и уж тем более проводить туда посторонних.
Попасть туда просто так нельзя, а вот посмотреть можно.
Из тг: metroHH.
Нет, дело не в каких-то секретных объектах, «тайных комнатах» или скрытых переходах. Просто в тоннелях находятся многочисленные служебные помещения: линейные пункты в торце платформы, посты централизации, которые управляют светофорами, помещения, где хранится инвентарь работников службы пути. Да и в целом метрополитен — это стратегический объект гражданской обороны со своими ограничениями.
Даже машинист, который знает тоннель, как свои пять пальцев, поскольку ездит по нему десятки раз в день, имеет допуск в тоннель только для приемки подвижного состава, и он не может «гулять по шпалам» по собственной прихоти и уж тем более проводить туда посторонних.
Попасть туда просто так нельзя, а вот посмотреть можно.
Из тг: metroHH.




Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: