ЕЩЕ РАЗ О ТРАМВАЙНЫХ СТРЕЛКАХ

ЕЩЕ РАЗ О ТРАМВАЙНЫХ СТРЕЛКАХ. ПИСЬМО В РЕДАКЦИЮ

"Пока московская мэрия активно распространяет новости о прекрасном будущем, в котором в городе будут работать автономные и беспилотные трамваи, в реальности ГУП "Московский метрополитен" с приходом очередной зимы придумывает все новые способы, чтобы дезорганизовать движение трамваев. Многие пассажиры заметили, что во время снегопадов в 2025/2026 г. водители трамваев стали останавливаться перед каждой стрелкой, выходить на улицу и проводить "ритуальный осмотр" состояния стрелки.

Водители вынуждены проводить такие действа во исполнение нового указания Трамвайного управления метрополитена, согласно которому перед проездом стрелки обязательно надо убедиться в ее работоспособности. Убедиться надо даже тогда, когда другой трамвай только что проехал эту же стрелку в том же направлении, т.е. в отсутствие необходимости перевода стрелки. Особенно популярны такие осмотры у водителей депо им. Апакова, которые работают на любимом мэрском диаметре Т1. Не удивительно, что теперь на крупных трамвайных узлах, таких как Павелецкая площадь и площадь Серпуховской заставы стали собираться целые трамвайные пробки, многие водители вынуждены производить "аварийную" высадку пассажиров через первую дверь.

Очень жаль, что после многочисленных проколов 2021 - 2023 гг., когда метрополитен прославился неадекватными ограничением скоростей, отключением стрелок в зимний период и тому подобными сомнительными мерами, Трамвайное управление в очередной раз придумало неадекватное решение, которое не только не помогает движению в зимний период, а еще больше ухудшает ситуацию".

Текст и фото: наш читатель Александр Александров