2023-10-18 14:30:11
ЕЖИК ПОПОЛНИЛ ЭКСПОЗИЦИЮ МУЗЕЯ ТРАНСПОРТА МОСКВЫ
12
ЕЖИК ПОПОЛНИЛ ЭКСПОЗИЦИЮ МУЗЕЯ ТРАНСПОРТА МОСКВЫ
Сегодня утром в Москве поместили в «подвал» будущего музея на Новорязанской улице очередной метровагон. На сей раз - головной вагон Еж3 №5946.
Интересно, что в музей взяли не аутентичный Еж3, а модернизированный в своё время ЗРЭПС вагон. В таком виде Ежи дохаживали своё на Таганско-Краснопресненской линии - в 00-е все ходившие составы этого типа обновили подобным образом с продлением срока службы. При модернизации их снабдили «антивандальными» лавками и освещением от «Номерного», а из промежуточных вагонов удаляли кабины.
Хотя не проходившие модернизацию вагоны этого типа у метрополитена водились, а обратная «демодернизация» этого образца не имела смысла.
Это первый из «замуровываемых» вагонов, который спускают в подземелье комплектным, со всем подвагонным оборудованием - то есть теоретически он даже на ходу.
Текст и фото: телеграм-канал "RetroBus: непосредственный впрыск"
Сегодня утром в Москве поместили в «подвал» будущего музея на Новорязанской улице очередной метровагон. На сей раз - головной вагон Еж3 №5946.
Интересно, что в музей взяли не аутентичный Еж3, а модернизированный в своё время ЗРЭПС вагон. В таком виде Ежи дохаживали своё на Таганско-Краснопресненской линии - в 00-е все ходившие составы этого типа обновили подобным образом с продлением срока службы. При модернизации их снабдили «антивандальными» лавками и освещением от «Номерного», а из промежуточных вагонов удаляли кабины.
Хотя не проходившие модернизацию вагоны этого типа у метрополитена водились, а обратная «демодернизация» этого образца не имела смысла.
Это первый из «замуровываемых» вагонов, который спускают в подземелье комплектным, со всем подвагонным оборудованием - то есть теоретически он даже на ходу.
Текст и фото: телеграм-канал "RetroBus: непосредственный впрыск"
