2019-03-20 18:49:17
ФАСАДАМ Ж/Д СТАНЦИИ «ПРЕСНЯ» ВЕРНУЛИ ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЛИК
9
ФАСАДАМ Ж/Д СТАНЦИИ «ПРЕСНЯ» ВЕРНУЛИ ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЛИК
«Департамент культурного наследия Москвы официально принял итог ремонтных работ, проведенных в памятнике по адресу: Магистральная 3-я ул., д. 26, стр. 1. Здесь находится объект культурного наследия регионального значения «Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», 1903-1908 гг., арх. А.Н. Померанцев, инж. С. Карейша – Жилой дом», - говорится в сообщении.
В свою очередь глава Мосгорнаследия Алексей Емельянов пояснил, что жилой дом комплекса зданий и сооружений станции «Пресня» выполнен в стиле эклектики.
«За время существования его фасады практически не перестраивались и поэтому сохранили исторический облик. К моменту ремонта они заметно обветшали: появились широкие трещины, начала разрушаться кладка и штукатурка. Специалисты тщательно расчистили кирпичную кладку от поздних слоев краски, провели ее вычинку и просушили. Также были устранены все трещины, отремонтирован декор, установлены металлические отливы и окрашены стены», - сказал А.Емельянов.
Станция «Пресня» входит в ансамбль Московской окружной железной дороги, которая была построена в самом начале ХХ века. Проектированием мостов занимались инженеры-мостостроители Николай Белелюбский и Лавр Проскуряков, а за архитектурную концепцию сооружений отвечал профессор архитектуры, действительный член Академии художеств Андрей Померанцев. Двухэтажный памятник имеет симметричную композицию, его главный фасад акцентирован центральным ризалитом. В ходе проектирования был создан единый оригинальный стиль зданий и станций Окружной дороги – краснокирпичные здания с белой отделкой и черепичной крышей.
Источник: https://www.mskagency.ru/materials/2873489
«Департамент культурного наследия Москвы официально принял итог ремонтных работ, проведенных в памятнике по адресу: Магистральная 3-я ул., д. 26, стр. 1. Здесь находится объект культурного наследия регионального значения «Комплекс зданий и сооружений станции «Пресня», 1903-1908 гг., арх. А.Н. Померанцев, инж. С. Карейша – Жилой дом», - говорится в сообщении.
В свою очередь глава Мосгорнаследия Алексей Емельянов пояснил, что жилой дом комплекса зданий и сооружений станции «Пресня» выполнен в стиле эклектики.
«За время существования его фасады практически не перестраивались и поэтому сохранили исторический облик. К моменту ремонта они заметно обветшали: появились широкие трещины, начала разрушаться кладка и штукатурка. Специалисты тщательно расчистили кирпичную кладку от поздних слоев краски, провели ее вычинку и просушили. Также были устранены все трещины, отремонтирован декор, установлены металлические отливы и окрашены стены», - сказал А.Емельянов.
Станция «Пресня» входит в ансамбль Московской окружной железной дороги, которая была построена в самом начале ХХ века. Проектированием мостов занимались инженеры-мостостроители Николай Белелюбский и Лавр Проскуряков, а за архитектурную концепцию сооружений отвечал профессор архитектуры, действительный член Академии художеств Андрей Померанцев. Двухэтажный памятник имеет симметричную композицию, его главный фасад акцентирован центральным ризалитом. В ходе проектирования был создан единый оригинальный стиль зданий и станций Окружной дороги – краснокирпичные здания с белой отделкой и черепичной крышей.
Источник: https://www.mskagency.ru/materials/2873489
