ХИМКИНСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС. ПЕРВЫЕ ЗВОНОЧКИ

ХИМКИНСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС. ПЕРВЫЕ ЗВОНОЧКИ
Транспортный блогер Дмитрий Рогачев рассказывает на форуме НТ о некоторых проблемах химкинского троллейбуса.
В мае 2017 года впервые за годы был списан троллейбус без модернизации или замены на новый. Пострадал 0019. Поставлен под забором и стал донором. Или стал донором и встал под забор. Отработал без капремонта 12 лет. Осталось 30 машин на ходу.
На год моложе 0019 машины ещё 6 троллейбусов. Всё в строю, но в последний раз троллейбус Химок был на капремонте в 2012 году.
Вопрос с посадкой на «Планерной» так и не решен. Приезжать удобно, а уехать = бежать лишнюю остановку и стоять в долгом ожидании.
Перспективная линия по проспекту Мельникова отложена в очередной раз в связи со строительством новых высоток на месте парковок и объектов торговли.
Полный текст сообщения: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=12603&view=findpost&p=914904.
«Подзаборный» донор 0019. Февральское фото Никиты Лапина: http://transphoto.ru/photo/1085305/?vid=9607.