2021-04-09 23:43:57
ИЗ ЖИЗНИ ГИГАНТСКИХ ТОННЕЛЕПРОХОДЧЕСКИХ ЩИТОВ
16
ИЗ ЖИЗНИ ГИГАНТСКИХ ТОННЕЛЕПРОХОДЧЕСКИХ ЩИТОВ
Под Москвой (но не в Подмосковье) сейчас находятся четыре гигантских механизированных комплекса, способных сооружать двухпутные тоннели диаметром 10 метров. До собянинского метропрорыва такого количества никогда в нашем городе не было (подозреваем, что и в других тоже). Вся четверка трудится на сооружении Большой кольцевой линии метро. Правда, в настоящий момент работает только один щит, остальные по разным причинам стоят в ожидании.
"Лилия" (ТПМК Herrenknecht S-956) стартовала ровно месяц назад из монтажной камеры "Нагатинского Затона". На конец марта, по данным проекта РМТМ, прошла свыше 100 метров. Более поздней информации нет. Через несколько месяцев должна выйти в оборотные тупики станции "Кленовый бульвар", где в настоящее время сооружается стена в грунте для будущего котлована. Надеемся, что эта работа будет завершена до прихода "Лилии".
Питерский щит "Надежда" (ТПМК Herrenknecht S-782) ловко и быстро построил тоннель между станцией "Давыдково" и переходной камерой на проспекте Дорохова. Осталось пройти жалкие семь метров. Несколько недель щит стоит - выходить некуда, демонтажка будет готова лишь в мае.
Схожая ситуация у китайской "Победы" (ТПМК ZTE10880 DZ777). Пройден тоннель от "Кленового бульвара" до проспекта Андропова. До сбойки те же самые семь метров, но и здесь выходить пока некуда. Сегодня прошла информация, что "Победа" возобновила проходку. Увы, радость оказалось преждевременной. По сегодняшним сведениям от инсайдера дискуссионного клуба "Москва-Город" из китайской компании, ситуация не изменилась ("На Андропова конь не валялся", жестко сказал инсайдер).
Четвертый тоннелепроходческий комплекс - "Виктория" (Herrenknecht S-517) - в "Печатниках" ждет отмашки для начала проходки к "Нагатинскому Затону". Перед "Викторией" стоит архисложная задача - пройти через заболоченные грунты под действующим метрополитеном, а потом и под руслом Москвы-реки. Девушка сосредотачивается.
"Виктория". Сегодняшняя фотография от нашего подписчика Артура Малашенкова:
Под Москвой (но не в Подмосковье) сейчас находятся четыре гигантских механизированных комплекса, способных сооружать двухпутные тоннели диаметром 10 метров. До собянинского метропрорыва такого количества никогда в нашем городе не было (подозреваем, что и в других тоже). Вся четверка трудится на сооружении Большой кольцевой линии метро. Правда, в настоящий момент работает только один щит, остальные по разным причинам стоят в ожидании.
"Лилия" (ТПМК Herrenknecht S-956) стартовала ровно месяц назад из монтажной камеры "Нагатинского Затона". На конец марта, по данным проекта РМТМ, прошла свыше 100 метров. Более поздней информации нет. Через несколько месяцев должна выйти в оборотные тупики станции "Кленовый бульвар", где в настоящее время сооружается стена в грунте для будущего котлована. Надеемся, что эта работа будет завершена до прихода "Лилии".
Питерский щит "Надежда" (ТПМК Herrenknecht S-782) ловко и быстро построил тоннель между станцией "Давыдково" и переходной камерой на проспекте Дорохова. Осталось пройти жалкие семь метров. Несколько недель щит стоит - выходить некуда, демонтажка будет готова лишь в мае.
Схожая ситуация у китайской "Победы" (ТПМК ZTE10880 DZ777). Пройден тоннель от "Кленового бульвара" до проспекта Андропова. До сбойки те же самые семь метров, но и здесь выходить пока некуда. Сегодня прошла информация, что "Победа" возобновила проходку. Увы, радость оказалось преждевременной. По сегодняшним сведениям от инсайдера дискуссионного клуба "Москва-Город" из китайской компании, ситуация не изменилась ("На Андропова конь не валялся", жестко сказал инсайдер).
Четвертый тоннелепроходческий комплекс - "Виктория" (Herrenknecht S-517) - в "Печатниках" ждет отмашки для начала проходки к "Нагатинскому Затону". Перед "Викторией" стоит архисложная задача - пройти через заболоченные грунты под действующим метрополитеном, а потом и под руслом Москвы-реки. Девушка сосредотачивается.
"Виктория". Сегодняшняя фотография от нашего подписчика Артура Малашенкова:
