2021-08-02 22:26:15
КАЧЕСТВО ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ ПОСЛЕ "КАПРЕМОНТОВ" СТАЛО УЖЕ ПРИТЧЕЙ ВО ЯЗЫЦЕХ
12
КАЧЕСТВО ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ ПОСЛЕ "КАПРЕМОНТОВ" СТАЛО УЖЕ ПРИТЧЕЙ ВО ЯЗЫЦЕХ. УДИВИТЕЛЬНО, ЧТО ДЕПТРАНС ДО СИХ ПОР НЕ ИЗУЧИЛ ЭТУ ПРИТЧУ
Наш постоянный автор Егор Мельников прислал два своих снимка. Слева: Войковская оборотная петля; в этом месте в мае с рельсов сошла польская "Песа", путь закрыли на доработку, стыки заварили - качество на фото; в этом месте ждем новых сходов.
Справа: место вчерашнего схода на Строгинском шоссе; чтобы удачно пройти эту халтуру, надо следовать со скоростью 3-5 км/ч
Что самое удивительное - все знают название шарашкиной конторы, которая много месяцев творит эти безобразия, все догадываются, кто покровительствует ей в получении многомиллиардных контрактов, но при этом все остается по-прежнему. Трамвай отдан на заклание жадности и некомпетентности.
Наш постоянный автор Егор Мельников прислал два своих снимка. Слева: Войковская оборотная петля; в этом месте в мае с рельсов сошла польская "Песа", путь закрыли на доработку, стыки заварили - качество на фото; в этом месте ждем новых сходов.
Справа: место вчерашнего схода на Строгинском шоссе; чтобы удачно пройти эту халтуру, надо следовать со скоростью 3-5 км/ч
Что самое удивительное - все знают название шарашкиной конторы, которая много месяцев творит эти безобразия, все догадываются, кто покровительствует ей в получении многомиллиардных контрактов, но при этом все остается по-прежнему. Трамвай отдан на заклание жадности и некомпетентности.
