2020-08-18 14:11:38
КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (БУДУЩИЙ МЦД-4)
5
КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (БУДУЩИЙ МЦД-4). ЗАКАНЧИВАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ О.П. МИЧУРИНЕЦ
ОАО "РЖД" завершает реконструкцию остановочного пункта Мичуринец Киевского направления Московской железной дороги, расположенного в Новой Москве. Открыть станцию для пассажиров запланировано осенью 2020 года отмечает пресс-служба МЖД.
Модернизированная станция Мичуринец включает в себя две новые платформы с навесом на всю длину для защиты от осадков и солнца. Как и все навесы на реконструируемых и новых станциях Киевского направления, он выполнен в виде "ласточкиного хвоста". V-образная форма не только делает уникальным внешний вид станций, но и несет в себе практическую функцию – предотвращает сползание снега.
Доступ к платформам обеспечивает новый подземный переход. Его длина составляет 72 метра, он имеет 4 выхода: два на железнодорожные пути и два в сторону микрорайона Переделкино – на улицу Фридриха Энгельса. В вестибюле площадью в 1800 кв метров размещены кассы, турникеты, для удобства маломобильных граждан установлены 3лифта и 6 эскалаторов.
Сегодня работы по реконструкции станции подходят к завершающему этапу: проводится отделка вестибюля, подключаются коммуникацию.
Реконструкция остановочного пункта Мичуринец проходит в рамках развития Киевского направления МЖД, предусматривающего строительство 3 и 4 главных путей на участке Москва – Апрелевка. В настоящее время участок двухпутный, дополнительные пути в перспективе увеличат пропускные способности магистрали, что позволит назначить дополнительные рейсы пригородных поездов.
Фото от пресс-службы МЖД:
ОАО "РЖД" завершает реконструкцию остановочного пункта Мичуринец Киевского направления Московской железной дороги, расположенного в Новой Москве. Открыть станцию для пассажиров запланировано осенью 2020 года отмечает пресс-служба МЖД.
Модернизированная станция Мичуринец включает в себя две новые платформы с навесом на всю длину для защиты от осадков и солнца. Как и все навесы на реконструируемых и новых станциях Киевского направления, он выполнен в виде "ласточкиного хвоста". V-образная форма не только делает уникальным внешний вид станций, но и несет в себе практическую функцию – предотвращает сползание снега.
Доступ к платформам обеспечивает новый подземный переход. Его длина составляет 72 метра, он имеет 4 выхода: два на железнодорожные пути и два в сторону микрорайона Переделкино – на улицу Фридриха Энгельса. В вестибюле площадью в 1800 кв метров размещены кассы, турникеты, для удобства маломобильных граждан установлены 3лифта и 6 эскалаторов.
Сегодня работы по реконструкции станции подходят к завершающему этапу: проводится отделка вестибюля, подключаются коммуникацию.
Реконструкция остановочного пункта Мичуринец проходит в рамках развития Киевского направления МЖД, предусматривающего строительство 3 и 4 главных путей на участке Москва – Апрелевка. В настоящее время участок двухпутный, дополнительные пути в перспективе увеличат пропускные способности магистрали, что позволит назначить дополнительные рейсы пригородных поездов.
Фото от пресс-службы МЖД:
