2020-02-14 20:23:53
КОММУНАРСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО
6
КОММУНАРСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. ПОСАДКА ВЫХОДОВ СТАНЦИИ «УЛИЦА СТРОИТЕЛЕЙ»
Станция «Улица Строителей» планируется к размещению вблизи примыкания улиц Строителей и Панферова к Ленинскому проспекту. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами на обе стороны Ленинского проспекта, зафиксировано в ППЛО (Постановление Правительства Москвы от 14 января 2020 года № 5-ПП).
В предварительных проработках станция называлась «Площадь 60-летия СССР». Такое имя в свое время получил перекресток Ленинского и Ломоносовского проспекта. Идеальное место для станции метро – прекрасная пересадка на магистральные хордовые автобусы и на трамваи. Затем будущая станция, поменяв название, переместилась на юг. От возможного северного выхода до Ломоносовского проспекта – примерно две сотни метро. Пересадка уже не такая удобная, но еще проходная. Только не запланировали вестибюль на севере. «На станции будет один выход в южном торце, рассказал сегодня инсайдер на форуме НТ. Около 500 метров от выхода из метро до перекрестка с Ломоносовским проспектом» (https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=37584&view=findpost&p=1033315).
Новая тенденция: проектировать, как удобно проектировщикам, строить, как удобно строителям. А пассажиры? Они-то тут при чём?
Федор Решетников. Опять двойка. Государственная Третьяковская галлерея
Станция «Улица Строителей» планируется к размещению вблизи примыкания улиц Строителей и Панферова к Ленинскому проспекту. Станция проектируется с двумя вестибюлями и выходами на обе стороны Ленинского проспекта, зафиксировано в ППЛО (Постановление Правительства Москвы от 14 января 2020 года № 5-ПП).
В предварительных проработках станция называлась «Площадь 60-летия СССР». Такое имя в свое время получил перекресток Ленинского и Ломоносовского проспекта. Идеальное место для станции метро – прекрасная пересадка на магистральные хордовые автобусы и на трамваи. Затем будущая станция, поменяв название, переместилась на юг. От возможного северного выхода до Ломоносовского проспекта – примерно две сотни метро. Пересадка уже не такая удобная, но еще проходная. Только не запланировали вестибюль на севере. «На станции будет один выход в южном торце, рассказал сегодня инсайдер на форуме НТ. Около 500 метров от выхода из метро до перекрестка с Ломоносовским проспектом» (https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=37584&view=findpost&p=1033315).
Новая тенденция: проектировать, как удобно проектировщикам, строить, как удобно строителям. А пассажиры? Они-то тут при чём?
Федор Решетников. Опять двойка. Государственная Третьяковская галлерея
