2018-09-25 17:36:44
КОММУНАРСКАЯ ЛИНИЯ. СЕГОДНЯ ОФИЦИАЛЬНО ОБНАРОДОВАН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ МЕЖДУ «УЛИЦЕЙ НОВАТОРОВ» И «СЛАВЯНСКИМ МИРОМ»
9
КОММУНАРСКАЯ ЛИНИЯ. СЕГОДНЯ ОФИЦИАЛЬНО ОБНАРОДОВАН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ МЕЖДУ «УЛИЦЕЙ НОВАТОРОВ» И «СЛАВЯНСКИМ МИРОМ»
Участок длиной 8,7 км включает в себя четыре станции.
С танция «У лица Новаторов» проектируется вдоль Ленинского проспекта у пересечения его с улицами Удальцова и Новаторов, пересадочная с проектируемой станцией «Улица Новаторов» линии Третий пересадочный контур, которая размещается вдоль улицы Новаторов. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями: северным - с выходами на обе стороны Ленинского проспекта, восточным - объединённым для двух проектируемых линий - Третий пересадочный контур и линии в «Коммунарку», с выходами на обе стороны Ленинского проспекта, к улицам Удальцова и Новаторов. При проектировании станционного комплекса метрополитена учитывается возможность сооружения на перспективу эстакады по основной оси Ленинского проспекта на пересечении с улицами Удальцова, Новаторов и Академика Пилюгина.
Станция «Улица Академика Опарина» проектируется вдоль улицы Академика Опарина у пересечения с улицей Миклухо-М аклая. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями, размещ енными в торцах станции: северо-восточным - с выходами на обе стороны улицы Академика Опарина, к улице Миклухо-Маклая, проектируемой районной магистрали «Дублер Ленинского проспекта», юго-западным - с выходами на обе стороны улицы Академика Опарина, проектируемой магистрали «Дублер Ленинского проспекта. На первую очередь вестибюль предусматривается эксплуатировать как эвакуационный выход.
Станция «Улица Генерала Тюленева» проектируется вдоль улицы Генерала Тюленева у пересечения с улицей Теплый Стан. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями, размещ енными в торцах станции: восточным - с выходами на обе стороны улицы Теплый Стан - и западным - с выходами к улице Генерала Тюленева. На первую очередь вестибюль предусматривается эксплуатировать как эвакуационный выход.
Станция «Славянский мир» проектируется на территории поселения «Мосрентген» вдоль Московской кольцевой автомобильной дороги с северо-западной стороны от строящегося торгового комплекса «Славянский мир», с одним вестибюлем.
За станциями «Улица Новаторов» и «Славянский мир» предусматривается сооружение тупиков.
Постановление правительства Москвы №1029 с ППЛО: https://www.mos.ru/upload/documents/docs/1029-PPdlyaDIT.pdf.
Фрагмент схемы пользователя An Bar: https://yadi.sk/i/OKzcA10Cz2N5ZQ.
Участок длиной 8,7 км включает в себя четыре станции.
С танция «У лица Новаторов» проектируется вдоль Ленинского проспекта у пересечения его с улицами Удальцова и Новаторов, пересадочная с проектируемой станцией «Улица Новаторов» линии Третий пересадочный контур, которая размещается вдоль улицы Новаторов. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями: северным - с выходами на обе стороны Ленинского проспекта, восточным - объединённым для двух проектируемых линий - Третий пересадочный контур и линии в «Коммунарку», с выходами на обе стороны Ленинского проспекта, к улицам Удальцова и Новаторов. При проектировании станционного комплекса метрополитена учитывается возможность сооружения на перспективу эстакады по основной оси Ленинского проспекта на пересечении с улицами Удальцова, Новаторов и Академика Пилюгина.
Станция «Улица Академика Опарина» проектируется вдоль улицы Академика Опарина у пересечения с улицей Миклухо-М аклая. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями, размещ енными в торцах станции: северо-восточным - с выходами на обе стороны улицы Академика Опарина, к улице Миклухо-Маклая, проектируемой районной магистрали «Дублер Ленинского проспекта», юго-западным - с выходами на обе стороны улицы Академика Опарина, проектируемой магистрали «Дублер Ленинского проспекта. На первую очередь вестибюль предусматривается эксплуатировать как эвакуационный выход.
Станция «Улица Генерала Тюленева» проектируется вдоль улицы Генерала Тюленева у пересечения с улицей Теплый Стан. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями, размещ енными в торцах станции: восточным - с выходами на обе стороны улицы Теплый Стан - и западным - с выходами к улице Генерала Тюленева. На первую очередь вестибюль предусматривается эксплуатировать как эвакуационный выход.
Станция «Славянский мир» проектируется на территории поселения «Мосрентген» вдоль Московской кольцевой автомобильной дороги с северо-западной стороны от строящегося торгового комплекса «Славянский мир», с одним вестибюлем.
За станциями «Улица Новаторов» и «Славянский мир» предусматривается сооружение тупиков.
Постановление правительства Москвы №1029 с ППЛО: https://www.mos.ru/upload/documents/docs/1029-PPdlyaDIT.pdf.
Фрагмент схемы пользователя An Bar: https://yadi.sk/i/OKzcA10Cz2N5ZQ.
