КОНКУРС НА РЕКОНСТРУКЦИЮ КАХОВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО ПРИЗНАН НЕСОСТОЯВШИМСЯ

КОНКУРС НА РЕКОНСТРУКЦИЮ КАХОВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО ПРИЗНАН НЕСОСТОЯВШИМСЯ. ПОДРЯД, СКОРЕЕ ВСЕГО, ПОЛУЧИТ «МОСМЕТРОСТРОЙ»
Из-за отсутствия конкуренции открытый конкурс на реконструкцию Каховской линии метро признан несостоявшимся. Заявку подал только один участник - АО «Мосметрострой». Скорее всего, уже через несколько часов конкурсная комиссия «Мосинжпроекта» предложит заключить договор именно с этим участником.
За свои труды «Мосметрострой» запросил 15 миллиардов 675 с половиной миллионов рублей, что на 158 миллионов меньше предложенной заказчиком начальной (максимальной) цены. Казалось бы, сумма огромная, но объем работ очень большой. Предстоит построить 900-метровую соединительную ветвь в депо «Замоскворецкое», соорудить монтажную и демонтажную щитовые камеры, камеру съездов для присоединения восточного участка БКЛ, возвести новый пересадочный контур между «Каховской» и «Севастопольской», реконструировать путевые стены и платформы всех станций, а также верхнее строение пути (рельсы поменять, по-простому). И еще очень-очень много всего – ведомость объема работ (ВОР) занимает четыре страницы: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=47756431
Протокол вскрытия конвертов: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=48434720
Новая соединительная ветвь в депо «Замоскворецкое»: http://forum.nashtransport.ru/index.php?act=attach&type=post&id=16658
Новый пересадочный контур между «Каховской» и «Севастопольской»: http://forum.nashtransport.ru/index.php?act=attach&type=post&id=16732