2017-12-25 16:35:03
КОЖУХОВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. «СВЕТЛАНА» ВНОВЬ ВЫШЛА НА РАБОТУ
6
КОЖУХОВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. «СВЕТЛАНА» ВНОВЬ ВЫШЛА НА РАБОТУ
Сегодня 6-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс Herrenknecht S-736 (имя «Светлана») начал проходку правого перегонного тоннеля Кожуховской линии московского метрополитена от переходной камеры до станции «Косино», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых станций столичного метро.
«ТПМК «Светлана» предстоит построить 683 метра тоннеля Кожуховской линии. Завершение проходки в соответствии с графиком планируется весной 2018 года», - уточнил генеральный директор компании «Мосинжпроект».
Он напомнил, что с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 был построен левый перегонный тоннель от переходной камеры до станции «Косино». Его проходка завершилась в ноябре текущего года. И, в том месте, где трасса тоннеля проходила под действующей Таганско-Краснопресненской линией (ТКЛ), строительство тоннеля велось под особым контролем с остановкой движения на участке ТКЛ от станции «Выхино» до станции «Котельники». На завершающем этапе строительства правого перегонного тоннеля, «Светлана» также пройдет под действующими тоннелями ТКЛ.
«При строительстве правого перегонного тоннеля все необходимые мероприятия, в том числе включающие проведение круглосуточного мониторинга за состоянием действующих тоннелей ТКЛ и строящегося тоннеля КЖЛ, будут проведены», - подчеркнул Газизуллин.
Полный текст сообщения пресс-службы «Мосинжпроекта» здесь: http://mosinzhproekt.ru/page/60/1736.
Сегодня 6-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс Herrenknecht S-736 (имя «Светлана») начал проходку правого перегонного тоннеля Кожуховской линии московского метрополитена от переходной камеры до станции «Косино», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин. АО «Мосинжпроект» является управляющей компанией по строительству новых станций столичного метро.
«ТПМК «Светлана» предстоит построить 683 метра тоннеля Кожуховской линии. Завершение проходки в соответствии с графиком планируется весной 2018 года», - уточнил генеральный директор компании «Мосинжпроект».
Он напомнил, что с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 был построен левый перегонный тоннель от переходной камеры до станции «Косино». Его проходка завершилась в ноябре текущего года. И, в том месте, где трасса тоннеля проходила под действующей Таганско-Краснопресненской линией (ТКЛ), строительство тоннеля велось под особым контролем с остановкой движения на участке ТКЛ от станции «Выхино» до станции «Котельники». На завершающем этапе строительства правого перегонного тоннеля, «Светлана» также пройдет под действующими тоннелями ТКЛ.
«При строительстве правого перегонного тоннеля все необходимые мероприятия, в том числе включающие проведение круглосуточного мониторинга за состоянием действующих тоннелей ТКЛ и строящегося тоннеля КЖЛ, будут проведены», - подчеркнул Газизуллин.
Полный текст сообщения пресс-службы «Мосинжпроекта» здесь: http://mosinzhproekt.ru/page/60/1736.
