2024-04-12 12:15:05
КУРЬЕРАМ СТАНЕТ СЛОЖНЕЕ СБИВАТЬ ПЕШЕХОДОВ НА ТРОТУАРАХ
8
КУРЬЕРАМ СТАНЕТ СЛОЖНЕЕ СБИВАТЬ ПЕШЕХОДОВ НА ТРОТУАРАХ
Дептранс займется систематизацией работы курьеров в Москве. Решение предварительно было согласовано с крупнейшими курьерскими службами, такими как «Яндекс еда», «Яндекс лавка», Delivery Club, «Кухня на районе», «Самокат», «Сбермаркет» и др.
В Москве более 100 000 доставщиков на велосипедах и самокатах ежедневно выполняют до 500 000 заказов. Разработанный дептрансом стандарт подразумевает введение цифрового профиля курьера, разработку единых требований к транспортному средству и внешнему виду доставщиков, а также развитие соответствующей инфраструктуры города.
Процедура проверки личности будет похожа на аналогичную систему в такси. Каждый доставщик будет регистрироваться в системе АИС «Таксомотор», проходить проверку личности (потребуется также справка об отсутствии судимости) и подлинности документов; только после этого человека допустят до велосипеда или электросамоката. Каждый сотрудник должен будет пройти обучающий курс на знание правил безопасного вождения на платформе Корпоративного университета транспортного комплекса Москвы. Без сдачи экзамена в допуске к работе курьеру также будет отказано.
Отдельное внимание уделят требованиям к транспортному средству и внешнему виду сотрудников. Они должны будут чисто и опрятно выглядеть, иметь надлежащую одежду и сумку сотрудника со светоотражающими элементами. В стандарте делают акцент на безопасность поездок на электровелосипедах и электросамокатах.
СИМ для курьеров будут в обязательном порядке оснащены встроенным ограничителем скорости (до 25 км/ч), световозвращателями, передней фарой, задним фонарем, звуковым сигналом и укрупненным номерным знаком спереди и сзади. Световые приборы для удобства и безопасности будут включены в течение всего рабочего дня.
Отдельная опция – передача трека поездки, которая позволит следить за местоположением курьера, а СИМ обяжет автоматически сбрасывать скорость в медленных зонах до 5–15 км/ч. Доставщикам нужно будет повесить номерные знаки на сумки, с которыми они ездят на заказы. Это позволит выявлять нарушения по городским камерам.
Единый стандарт будет внедрен в три этапа: первый начнется с 15 мая, второй – с 1 октября, третий – с 1 мая 2025 г. Начнут работу с приведения в порядок внешнего вида курьеров. Позже всего будут внедрены требования, которые касаются транспорта, в частности автоматическое ограничение скорости СИМ и передача их местонахождения.
Дайджест статьи в "Ведомостях": "Едем по Москве"
Фото: "МК"
Дептранс займется систематизацией работы курьеров в Москве. Решение предварительно было согласовано с крупнейшими курьерскими службами, такими как «Яндекс еда», «Яндекс лавка», Delivery Club, «Кухня на районе», «Самокат», «Сбермаркет» и др.
В Москве более 100 000 доставщиков на велосипедах и самокатах ежедневно выполняют до 500 000 заказов. Разработанный дептрансом стандарт подразумевает введение цифрового профиля курьера, разработку единых требований к транспортному средству и внешнему виду доставщиков, а также развитие соответствующей инфраструктуры города.
Процедура проверки личности будет похожа на аналогичную систему в такси. Каждый доставщик будет регистрироваться в системе АИС «Таксомотор», проходить проверку личности (потребуется также справка об отсутствии судимости) и подлинности документов; только после этого человека допустят до велосипеда или электросамоката. Каждый сотрудник должен будет пройти обучающий курс на знание правил безопасного вождения на платформе Корпоративного университета транспортного комплекса Москвы. Без сдачи экзамена в допуске к работе курьеру также будет отказано.
Отдельное внимание уделят требованиям к транспортному средству и внешнему виду сотрудников. Они должны будут чисто и опрятно выглядеть, иметь надлежащую одежду и сумку сотрудника со светоотражающими элементами. В стандарте делают акцент на безопасность поездок на электровелосипедах и электросамокатах.
СИМ для курьеров будут в обязательном порядке оснащены встроенным ограничителем скорости (до 25 км/ч), световозвращателями, передней фарой, задним фонарем, звуковым сигналом и укрупненным номерным знаком спереди и сзади. Световые приборы для удобства и безопасности будут включены в течение всего рабочего дня.
Отдельная опция – передача трека поездки, которая позволит следить за местоположением курьера, а СИМ обяжет автоматически сбрасывать скорость в медленных зонах до 5–15 км/ч. Доставщикам нужно будет повесить номерные знаки на сумки, с которыми они ездят на заказы. Это позволит выявлять нарушения по городским камерам.
Единый стандарт будет внедрен в три этапа: первый начнется с 15 мая, второй – с 1 октября, третий – с 1 мая 2025 г. Начнут работу с приведения в порядок внешнего вида курьеров. Позже всего будут внедрены требования, которые касаются транспорта, в частности автоматическое ограничение скорости СИМ и передача их местонахождения.
Дайджест статьи в "Ведомостях": "Едем по Москве"
Фото: "МК"
