2023-06-26 18:11:59
ЛИКСУТОВ ПРИЗЫВАЕТ НЕ ТОРОПИТЬСЯ С ЗАПУСКОМ БЕСПИЛОТНЫХ ПОЕЗДОВ В МЕТРО
27
ЛИКСУТОВ ПРИЗЫВАЕТ НЕ ТОРОПИТЬСЯ С ЗАПУСКОМ БЕСПИЛОТНЫХ ПОЕЗДОВ В МЕТРО
Власти Москвы пока не видят экономической целесообразности в беспилотном метро — такую позицию озвучил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью порталу CNews. По его мнению, машинисты останутся в метро на горизонте 10–15 лет, однако город активно внедряет технологии автоматизации как в подвижном составе, так и в инфраструктуре.
Как отмечает Максим Ликсутов, пока переход на полностью беспилотное движение технологически невозможен из-за высокой интенсивности движения на некоторых линиях в Москве — более 36 пар поездов в «часы пик». По его словам, при этом проводились тесты и на 42 пары.
«Наше решение о таком переходе должно быть обосновано несколькими факторами, в числе которых — существенное повышение безопасности и сокращение интервалов движения, — говорит Максим Ликсутов. — Наблюдаем за развитием этих технологий в мире, но однозначных успехов по этим двум пунктам и экономической целесообразности пока не видим. Поспешных шагов здесь делать точно не хотим».
Он отмечает, что на данный момент «человек намного надёжнее, качественнее решает множество других вопросов, быстрее реагирует на нештатные ситуации».
Полный текст материала: https://vgudok.com/gorod/moskva-ne-speshit-dostavat-mashinistov-iz-pod-zemli-zammera-po-transportu-liksutov-prizyvaet
Власти Москвы пока не видят экономической целесообразности в беспилотном метро — такую позицию озвучил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью порталу CNews. По его мнению, машинисты останутся в метро на горизонте 10–15 лет, однако город активно внедряет технологии автоматизации как в подвижном составе, так и в инфраструктуре.
Как отмечает Максим Ликсутов, пока переход на полностью беспилотное движение технологически невозможен из-за высокой интенсивности движения на некоторых линиях в Москве — более 36 пар поездов в «часы пик». По его словам, при этом проводились тесты и на 42 пары.
«Наше решение о таком переходе должно быть обосновано несколькими факторами, в числе которых — существенное повышение безопасности и сокращение интервалов движения, — говорит Максим Ликсутов. — Наблюдаем за развитием этих технологий в мире, но однозначных успехов по этим двум пунктам и экономической целесообразности пока не видим. Поспешных шагов здесь делать точно не хотим».
Он отмечает, что на данный момент «человек намного надёжнее, качественнее решает множество других вопросов, быстрее реагирует на нештатные ситуации».
Полный текст материала: https://vgudok.com/gorod/moskva-ne-speshit-dostavat-mashinistov-iz-pod-zemli-zammera-po-transportu-liksutov-prizyvaet
