2022-06-29 20:01:58
Минтранс и ЕТК впервые озвучили сумму, которая нужна для сохранения троллейбусов в Белгороде
25
Минтранс и ЕТК впервые озвучили сумму, которая нужна для сохранения троллейбусов в Белгороде
Согласно по расчётам Минтранса и ЕТК, для восстановления троллейбусного сообщения в Белгороде потребуется 7,7 миллиарда рублей.
Минтранс и ЕТК представили расчёты, согласно которым для восстановления троллейбусного сообщения в Белгороде понадобится 7,7 миллиарда рублей, — пишет «Белпресса»: 3,2 миллиарда рублей уйдёт на покупку 84 новых троллейбусов. Ещё 38 миллионов рублей потребуется, чтобы купить две автовышки для работы с контактной линией и 3,7 миллиарда рублей будет стоить восстановление самой троллейбусной сети.
Также, как пишет «Белпресса», троллейбусный парк пришлось бы переместить на новое место, потому что «площадка нынешнего депо морально и физически устарела», а на базе ЕТК для них места нет. На это понадобится ещё 355,9 миллиона рублей. Ещё 216 миллионов рублей будет стоить проектная документация. Минтранс и ЕТК допускают, что можно закупить более бюджетные троллейбусы, но тогда в них не будет кондиционеров и отопления, а также удобных и современных условий для маломобильных пассажиров и детских колясок.
При этом специалисты ЕТК сделали ещё один расчёт. Они выяснили, во сколько бы обошлось обновление парка для существующих трёх маршрутов. В общей сложности затраты составили бы 3,2 миллиарда рублей. В этом случае потребуется закупить 25 троллейбусов, но инфраструктуру нужно обновлять и содержать так, как если бы троллейбусная сеть была больше.
25 новых троллейбусов «Авангард» стоят 942 миллиона рублей. Как и в первом варианте, понадобятся также две автовышки за 38 миллионов рублей. В этом расчёте на модернизацию троллейбусной сети уйдёт 1,5 миллиарда рублей, а стоимость работ при этой модернизации составит 436 миллионов рублей.
Строительство подвода троллейбусной линии к базе ЕТК обойдётся в 262 миллиона, а обустройство троллейбусного парка в 356 миллиона рублей. В этот расчёт специалисты также включают новую базу за 355,9 миллиона рублей. Ещё порядка 107 миллионов рублей нужны на проектные работы.
Напомним, что с 1 июля власти Белгородской области решили отказаться от троллейбусов. Изначально мэр города Антон Иванов сообщил, что реновация сети и закупка новой техники обойдётся в сумму более 1,5 миллиарда рублей. Позже эту сумму увеличили даже до 10 миллиардов рублей, хотя никаких обоснований подобным расчётам публично не было предоставлено.
https://fonar.tv/news/2022/06/29/mintrans-i-etk-vpervye-ozvuchili-tochnuyu-summu-kotoraya-nuzhna-dlya-sohraneniya-trolleybusov-v-belgorode?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Согласно по расчётам Минтранса и ЕТК, для восстановления троллейбусного сообщения в Белгороде потребуется 7,7 миллиарда рублей.
Минтранс и ЕТК представили расчёты, согласно которым для восстановления троллейбусного сообщения в Белгороде понадобится 7,7 миллиарда рублей, — пишет «Белпресса»: 3,2 миллиарда рублей уйдёт на покупку 84 новых троллейбусов. Ещё 38 миллионов рублей потребуется, чтобы купить две автовышки для работы с контактной линией и 3,7 миллиарда рублей будет стоить восстановление самой троллейбусной сети.
Также, как пишет «Белпресса», троллейбусный парк пришлось бы переместить на новое место, потому что «площадка нынешнего депо морально и физически устарела», а на базе ЕТК для них места нет. На это понадобится ещё 355,9 миллиона рублей. Ещё 216 миллионов рублей будет стоить проектная документация. Минтранс и ЕТК допускают, что можно закупить более бюджетные троллейбусы, но тогда в них не будет кондиционеров и отопления, а также удобных и современных условий для маломобильных пассажиров и детских колясок.
При этом специалисты ЕТК сделали ещё один расчёт. Они выяснили, во сколько бы обошлось обновление парка для существующих трёх маршрутов. В общей сложности затраты составили бы 3,2 миллиарда рублей. В этом случае потребуется закупить 25 троллейбусов, но инфраструктуру нужно обновлять и содержать так, как если бы троллейбусная сеть была больше.
25 новых троллейбусов «Авангард» стоят 942 миллиона рублей. Как и в первом варианте, понадобятся также две автовышки за 38 миллионов рублей. В этом расчёте на модернизацию троллейбусной сети уйдёт 1,5 миллиарда рублей, а стоимость работ при этой модернизации составит 436 миллионов рублей.
Строительство подвода троллейбусной линии к базе ЕТК обойдётся в 262 миллиона, а обустройство троллейбусного парка в 356 миллиона рублей. В этот расчёт специалисты также включают новую базу за 355,9 миллиона рублей. Ещё порядка 107 миллионов рублей нужны на проектные работы.
Напомним, что с 1 июля власти Белгородской области решили отказаться от троллейбусов. Изначально мэр города Антон Иванов сообщил, что реновация сети и закупка новой техники обойдётся в сумму более 1,5 миллиарда рублей. Позже эту сумму увеличили даже до 10 миллиардов рублей, хотя никаких обоснований подобным расчётам публично не было предоставлено.
https://fonar.tv/news/2022/06/29/mintrans-i-etk-vpervye-ozvuchili-tochnuyu-summu-kotoraya-nuzhna-dlya-sohraneniya-trolleybusov-v-belgorode?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D