Минтранс пытается узаконить продление 32-го автобуса

Минтранс пытается узаконить продление 32-го автобуса. Получится?

Минтранс объявил конкурс на 101 маршрут. Победитель должен поставить 25 автобусов среднего/большого класса, свидетельства выдаются на 7 лет.

Маршрут примерно тот же - 32-й автобус, продленный до новочебоксарского района Иваново. Внутрь микрорайона «Университет» он заезжать не будет (а в Чандрово – по расписанию). 

Итоги конкурса подведут 8 июля в 16:00.

Сейчас новочебоксарцы ездят по «временному» маршруту 32/101, и у антимонопольщиков много претензий по поводу него к Минтрансу, и к мэрии Чебоксар. Вот два ключевых:

– нельзя настолько сильно изменить маршрут - 32-й или 101-й - без проведения торгов;
– по условиям контракта на 32-й маршрут, по маршруту Маштехникум-Лукина-Чандрово должны ходить 14 автобусов, и эти автобусы не могут работать ни на каких других маршрутах.

И если по первому пункту Минтранс как бы исправился (пусть и с опозданием - УФАС давало срок до 1 июня), то как будут выкручиваться чиновники и перевозчики со вторым пунктом, неясно.

Закроют 32-й маршрут, чтобы сохранить продленный 101-й? Но контракт по 32-му подписан до февраля 2027 года, перевозчик «Лидер-авто» заплатил 4,2 млн рублей, чтобы работать на нем.  Сделают 2 маршрута (32 и 101), по которому будут ездить разные автобусы? Или просто проигнорируют требования ФАС?

https://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=2494561&st=1770&p=19431055#entry19431055