МОНОРЕЛЬС: РАЗОБРАТЬ НЕЛЬЗЯ ОСТАВИТЬ

МОНОРЕЛЬС: РАЗОБРАТЬ НЕЛЬЗЯ ОСТАВИТЬ. ГДЕ ПОСТАВЯТ ЗАПЯТУЮ ВЛАСТИ МОСКВЫ?
Очень интересное сообщение аналитика Антона Чиграя на Форуме общественного транспорта (http://fot.com.ru/index.php?/topic/5431-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%B0/&do=findComment&comment=1046804):
МИИТ в режиме закупки у единственного поставщика заключил два договора на исследование возможности использования на ММТС монорельсового подвижного состава других типов.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31908058449
Обоснование возможности использования подвижного состава существующих монорельсовых транспортных систем на строительных конструкциях Московской монорельсовой транспортной системы
Договор заключён с ООО "Центр Дормост".
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31908058319
Подбор подвижного состава монорельсовых транспортных систем для использования на строительных конструкциях Московской монорельсовой транспортной системы
Договор заключён с ООО "ТОМАК, ЛТД" - юрлицом небезызвестного в транспортных кругах изобретателя Мнацаканова.
Предлагается рассмотреть не менее 5 разных транспортных систем с получением у поставщиков ПС подтверждения возможности его использования на ММТС.
Можно предположить, что договора заключены в ходе выполнения по заказу НИиПИ Генплана Москвы работы "Перспективы модернизации Московской монорельсовой транспортной системы":
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31907916321
.где есть пункт "Обоснование применения транспортной системы с магнитной левитацией для внеуличного транспорта".