2019-11-30 19:30:32
НА МЦД-2 НАЧАЛОСЬ ТЕСТИРОВАНИЕ НОВОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ ТУРНИКЕТОВ
13
НА МЦД-2 НАЧАЛОСЬ ТЕСТИРОВАНИЕ НОВОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ ТУРНИКЕТОВ
На МЦД-2 начали проверять ПО для управления турникетами, валидаторами и билетопечатающими автоматами, сообщает ЦППК (https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2768599).
На МЦД-1 и МЦД-2 требуется проверить и наладить более 5 тысяч устройств. Помощь в проведении работ оказывает Московский метрополитен. Тестирование проводится как на действующей инфраструктуре, так и на специальных технических стендах. Программисты проверяют корректность работы программного обеспечения на конкретном валидаторе, читается ли проездной документ, верно ли списываются средства. Если возникают какие-то ошибки, они устраняются, и корректность работы вновь проверяется.
Программисты и тестировщики проверяют возможные сценарии проходов пассажиров: сначала тестировщик идет к турникету метро, а потом прикладывает карту к валидатору (или в обратной последовательности), чтобы проверить, возможно ли открыть и закрыть поездку на валидаторе. В это же время программисты удаленно проверяют работу системы. Идет тестирование различных вариантов, чтобы убедиться в работоспособности возможных сценариев. Налаживается также работа правильного списания с «Кошелька» карты «Тройки» по количеству поездок и валидации поездочных и безлимитных абонементов.
На МЦД-2 начали проверять ПО для управления турникетами, валидаторами и билетопечатающими автоматами, сообщает ЦППК (https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2768599).
На МЦД-1 и МЦД-2 требуется проверить и наладить более 5 тысяч устройств. Помощь в проведении работ оказывает Московский метрополитен. Тестирование проводится как на действующей инфраструктуре, так и на специальных технических стендах. Программисты проверяют корректность работы программного обеспечения на конкретном валидаторе, читается ли проездной документ, верно ли списываются средства. Если возникают какие-то ошибки, они устраняются, и корректность работы вновь проверяется.
Программисты и тестировщики проверяют возможные сценарии проходов пассажиров: сначала тестировщик идет к турникету метро, а потом прикладывает карту к валидатору (или в обратной последовательности), чтобы проверить, возможно ли открыть и закрыть поездку на валидаторе. В это же время программисты удаленно проверяют работу системы. Идет тестирование различных вариантов, чтобы убедиться в работоспособности возможных сценариев. Налаживается также работа правильного списания с «Кошелька» карты «Тройки» по количеству поездок и валидации поездочных и безлимитных абонементов.
