2019-12-01 17:37:18
НА МЦК ЗАПЛАНИРОВАНО ДВИЖЕНИЕ ТРАНЗИТНЫХ ПОЕЗДОВ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ, РАССКАЗЫВАЕТ ПРОФИЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ «ГУДОК»
20
НА МЦК ЗАПЛАНИРОВАНО ДВИЖЕНИЕ ТРАНЗИТНЫХ ПОЕЗДОВ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ, РАССКАЗЫВАЕТ ПРОФИЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ «ГУДОК»
По словам главного инженера Московско-Окружной дистанции инфраструктуры Дмитрия Щедрина, на МЦК через некоторое время будет открыт новый вид пассажирского движения. Об этом сообщает профильное издание «Гудок» (https://www.gudok.ru/passengertrans/?ID=1486007&sphrase=130839). По третьему главному пути планируется пропуск транзитных (широтных) пассажирских поездов дальнего следования – от станции Люблино через Угрешскую до станции Лихоборы и далее по недавно электрифицированной 2-й соединительной ветви на Октябрьскую железную дорогу. Подготовка к такому транзиту потребует реконструкции и электрификации 15-й соединительной ветви Люблино – Угрешская, усовершенствования в системах СЦБ и замены материалов верхнего строения пути. Проекты уже выполнены и находятся в стадии согласования. Строительство стартует в начале 2020 года и, вероятно, займёт примерно 2 года.
Пересадочный комплекс для транзитных пассажирских поездов, следующих через МЦК, может быть устроен на станции Черкизово. В этом транспортно-пересадочном узле (ТПУ) «дальние» пассажиры могут осуществлять посадку и высадку для дальнейшего следования электропоездами МЦК, метрополитеном или наземным городским транспортом.
На фото – станция Черкизово (о.п. МЦК Локомотив).
По словам главного инженера Московско-Окружной дистанции инфраструктуры Дмитрия Щедрина, на МЦК через некоторое время будет открыт новый вид пассажирского движения. Об этом сообщает профильное издание «Гудок» (https://www.gudok.ru/passengertrans/?ID=1486007&sphrase=130839). По третьему главному пути планируется пропуск транзитных (широтных) пассажирских поездов дальнего следования – от станции Люблино через Угрешскую до станции Лихоборы и далее по недавно электрифицированной 2-й соединительной ветви на Октябрьскую железную дорогу. Подготовка к такому транзиту потребует реконструкции и электрификации 15-й соединительной ветви Люблино – Угрешская, усовершенствования в системах СЦБ и замены материалов верхнего строения пути. Проекты уже выполнены и находятся в стадии согласования. Строительство стартует в начале 2020 года и, вероятно, займёт примерно 2 года.
Пересадочный комплекс для транзитных пассажирских поездов, следующих через МЦК, может быть устроен на станции Черкизово. В этом транспортно-пересадочном узле (ТПУ) «дальние» пассажиры могут осуществлять посадку и высадку для дальнейшего следования электропоездами МЦК, метрополитеном или наземным городским транспортом.
На фото – станция Черкизово (о.п. МЦК Локомотив).
