НА САЙТЕ МОСКОМАРХИТЕКТУРЫ ОПУБЛИКОВАН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ ХОРДЫ ОТ ОКТЯБРЬСКОЙ Ж

НА САЙТЕ МОСКОМАРХИТЕКТУРЫ ОПУБЛИКОВАН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ ХОРДЫ ОТ ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д. ДО ЯРОСЛАВСКОГО ШОССЕ
Проектом планировки предусмотрено формирование двух магистралей: Северо-Восточной хорды – магистрали непрерывного движения и продление Северо-Западной хорды от Дмитровского до Ярославского шоссе в створе Станционной улицы и проезда Серебрякова с параметрами магистральной улицы районного значения.
Остановимся на участке СВХ. Он начинается у платформы НАТИ ОЖД. Магистраль по эстакаде пересекает железную дорогу, Дмитровское шоссе и далее на «П-образных» опорах идет над Сигнальным проездом до офисного центра «Бета-центр», после чего спускается на землю. Алтуфьевское шоссе трасса проходит под существующим путепроводом. Перед Сельскохозяйственной улицей магистраль вновь поднимается на эстакады и идет на «П-образных» опорах над проездом Серебрякова до Снежной улицы, после чего уходит ближе к МЦК и вновь опускается на землю, пока не встречается с ж.д. веткой к ДСК-1. Еще один путепровод, и так поверху хорда подходит к проектируемой транспортной развязке с Ярославским шоссе.
Мы вкратце рассмотрели только основной ход хорды. Всего же перечень путепроводов, мостов, эстакад и т.п., которые предстоит построить по этому проекту, занимает свыше трех страниц формата А4.
Ознакомиться с проектом планировки и огромным количеством очень подробных схем можно здесь: https://www.mos.ru/upload/documents/files/9601/2017110802.pdf.
Обзорную схему участка создал пользователь форума roads.ru Kaspar Houser (за что ему большая благодарность!): http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=31977&page=6#entry378767 и http://radikal.ru/lfp/s018.radikal.ru/i507/1711/06/c3e0fd15ea3a.jpg/htm.