НОВЫЙ СЕЗОН ОХОТЫ НА ТРОЛЛЕЙБУСЫ ОТКРЫТ

НОВЫЙ СЕЗОН ОХОТЫ НА ТРОЛЛЕЙБУСЫ ОТКРЫТ
В прошлом году известия о замене троллейбусных маршрутов автобусными приходили каждый месяц. С октября 2017 года их количество в Москве не уменьшалось, пишет Павел Яблоков на портале tr.ru. И так уже лавинообразная замена «рогатых» на дизельные машины привела к росту интервалов на бывших троллейбусных и традиционных автобусных маршрутах.
Однако мораторий на замену троллейбусов автобусами, столь же негласный, как и ранее кулуарно принятое решение о сокращении троллейбусного транспорта в столице, в середине весны был нарушен. При этом ресурсов, чтобы обеспечить адекватную компенсацию троллейбусов другими видами транспорта, у Москвы по-прежнему нет. Так, случившаяся на этой неделе замена 56-го маршрута троллейбуса на автобус уменьшила количество рейсов в одном направлении по будням со 195 до 168.
В достаточно объемном, но о очень злободневном материале транспортного эксперта Павла Яблокова рассказывается о нехватке в Москве подвижного состава наземного транспорта и, при этом, о возможной предстоящей отмене еще нескольких маршрутов троллейбуса; говорится и о прямом нарушении федерального законодательства (закон 220-ФЗ) со стороны московского дептранса.
Рекомендуем читать статью Яблокова полностью: https://tr.ru/articles/2830-snyat-moratoriy-na-zamenu-moskovskih-trolleybusov-avtobusami.