2022-09-09 19:44:15
Новый троллейбус на автономном ходу вышел на линию в Хабаровске
20
Новый троллейбус на автономном ходу вышел на линию в Хабаровске
В Хабаровске начался тест-драйв нового троллейбуса на автономном ходу. Без подключения к сетям он может проехать до 40 километров. Новый электротранспорт будет курсировать по маршруту № 1 – «Аэропорт – Комсомольская площадь», сообщает портал «Губерния».
Водитель Виктор Ильченко работает в троллейбусного депо 47 лет. Новая машина ему очень понравилась.
«В отличие от предыдущих моделей и даже в отличие от белорусских троллейбусов, которые прибыли из Москвы, он уже более современный, более удобный», – рассказал Виктор Ильченко.
Самое главное преимущество этой машины – увеличенный автономный ход. Это значит, что при необходимости (в случае ДТП на полосе или потребности объехать пробку) троллейбус может отключиться от контактной сети. Аккумулятор позволяет без питания преодолеть до 40 километров. Второй существенный плюс – удобство для пожилых и маломобильных граждан.
«Есть система книлинга, когда машина наклоняется к остановке, подходя туда, чтобы, например, не раскладывать пандус. То есть при определенных условиях водитель может наклонить троллейбус, и коляску или велосипед можно завезти без каких-либо дополнительных усилий», – объяснил генеральный директор АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» Денис Рассадников.
Новый троллейбус собирали на заводе в Башкирии совместно с Минским автозаводом. В Хабаровск для тест-драйва его доставили из Уфы. Тестировать машину будут два месяца. Возможности нового троллейбуса оценил и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
«Если понравится водителям, коллективу и пассажирам, значит, будем закупать», – подчеркнул Михаил Дегтярев.
В первый день работы новый троллейбус сразу принял пассажиров. Стоимость проезда в нем осталась прежней – 30 рублей. В салоне предусмотрены аппараты бесконтактной оплаты. Также пассажиры могут подзарядить свои телефоны.
«Побольше бы таких, чтобы, когда электричество отключалось, не было пробок на дорогах», – сказала пассажирка.
Тест-драйв покажет, насколько троллейбус устойчив к сложному дальневосточному климату. Если все пройдет успешно, правительство Хабаровского края при поддержке минвостокразвития России закупит еще три таких машины. На это планируется потратить 84 млн рублей.
В Хабаровске начался тест-драйв нового троллейбуса на автономном ходу. Без подключения к сетям он может проехать до 40 километров. Новый электротранспорт будет курсировать по маршруту № 1 – «Аэропорт – Комсомольская площадь», сообщает портал «Губерния».
Водитель Виктор Ильченко работает в троллейбусного депо 47 лет. Новая машина ему очень понравилась.
«В отличие от предыдущих моделей и даже в отличие от белорусских троллейбусов, которые прибыли из Москвы, он уже более современный, более удобный», – рассказал Виктор Ильченко.
Самое главное преимущество этой машины – увеличенный автономный ход. Это значит, что при необходимости (в случае ДТП на полосе или потребности объехать пробку) троллейбус может отключиться от контактной сети. Аккумулятор позволяет без питания преодолеть до 40 километров. Второй существенный плюс – удобство для пожилых и маломобильных граждан.
«Есть система книлинга, когда машина наклоняется к остановке, подходя туда, чтобы, например, не раскладывать пандус. То есть при определенных условиях водитель может наклонить троллейбус, и коляску или велосипед можно завезти без каких-либо дополнительных усилий», – объяснил генеральный директор АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» Денис Рассадников.
Новый троллейбус собирали на заводе в Башкирии совместно с Минским автозаводом. В Хабаровск для тест-драйва его доставили из Уфы. Тестировать машину будут два месяца. Возможности нового троллейбуса оценил и губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
«Если понравится водителям, коллективу и пассажирам, значит, будем закупать», – подчеркнул Михаил Дегтярев.
В первый день работы новый троллейбус сразу принял пассажиров. Стоимость проезда в нем осталась прежней – 30 рублей. В салоне предусмотрены аппараты бесконтактной оплаты. Также пассажиры могут подзарядить свои телефоны.
«Побольше бы таких, чтобы, когда электричество отключалось, не было пробок на дорогах», – сказала пассажирка.
Тест-драйв покажет, насколько троллейбус устойчив к сложному дальневосточному климату. Если все пройдет успешно, правительство Хабаровского края при поддержке минвостокразвития России закупит еще три таких машины. На это планируется потратить 84 млн рублей.