2026-01-12 23:01:01
Очередной дорогой и вредительский пиар-проект Дептранса закономерно потерпел фиаско
0
Очередной дорогой и вредительский пиар-проект Дептранса закономерно потерпел фиаско.
Трамвайно-автобусную полосу на Первомайской улице открыли в декабре прошлого года, в сухую бесснежную погоду. И сразу были видны недостатки. Совмещенная полоса оказалась очень узкой - автобусы на ней расходились буквально зеркало к зеркалу. Кроме того, выделенку с двух сторон обложили "зубьями дракона".
Пришла зима, и "внезапно" выяснилось, что нормально убирать полосу от снега весьма затруднительно - мешают те самые "зубья дракона". Автобусы с трудом передвигаются по трамвайным путям и с трудом поворачивают (очень малый радиус). Половина автобусов поехали по старому, высаживая людей просто в сугробы.
Получился очередной шедевр урбанистов-недоучек, которые лишили большинство горожан и комфортного транспорта в виде маршруток.
Фото: 1) Павел Розов (Мострансмониторинг); 2) из измайловского тг-чата; 3, 4) скриншоты из видеосюжета Анастасии Сластёнкиной.
Трамвайно-автобусную полосу на Первомайской улице открыли в декабре прошлого года, в сухую бесснежную погоду. И сразу были видны недостатки. Совмещенная полоса оказалась очень узкой - автобусы на ней расходились буквально зеркало к зеркалу. Кроме того, выделенку с двух сторон обложили "зубьями дракона".
Пришла зима, и "внезапно" выяснилось, что нормально убирать полосу от снега весьма затруднительно - мешают те самые "зубья дракона". Автобусы с трудом передвигаются по трамвайным путям и с трудом поворачивают (очень малый радиус). Половина автобусов поехали по старому, высаживая людей просто в сугробы.
Получился очередной шедевр урбанистов-недоучек, которые лишили большинство горожан и комфортного транспорта в виде маршруток.
Фото: 1) Павел Розов (Мострансмониторинг); 2) из измайловского тг-чата; 3, 4) скриншоты из видеосюжета Анастасии Сластёнкиной.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: