2017-11-11 22:45:33
ОПУБЛИКОВАН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТРАМВАЯ В ТРОИЦК
34
ОПУБЛИКОВАН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ТРАМВАЯ В ТРОИЦК
На сайте Москомархитектуры опубликован проект планировки трамвайной линии от строящейся на Сокольнической линии станции метро «Прокшино» (Новая Москва) до вошедшего в состав столицы наукограда Троицк.
Что представляет из себя новая линия? Чтобы не изобретать велосипед, обратимся к октябрьскому сообщению Кирилла Бармашева на Форуме Новой Москвы. Трамвайная линия, пишет Кирилл, протянется на 17,8 километра. На линии построят двухпутные пути, четыре разворотных кольца, 10 электротяговых подстанций и 14 остановок с павильонами ожидания. Ее проложат на обособленном полотне, а перекрестки с автодорогами будут регулировать светофоры, которые отдадут приоритет трамваям. Ожидается, что дорога в одну сторону займет 37–38 минут, средняя скорость движения будет 29 километров в час. Планируемая ежедневная загрузка линии — 120 тысяч человек (в час пик — 15,8 тысячи). Троицкую линию подключат к другим трамвайным линиям в ТиНАО: Внуково — Остафьево — городской округ Щербинка, Минское шоссе — Троицк — Щаповское, Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево (оригинал сообщения: https://new.msk.ru/topic/4467-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9-%D0%B2-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5/?do=findComment&comment=387709).
От себя добавим. Вначале линия пойдет вдоль Западного дублера Калужского шоссе (СБВ – Шарапово), затем повернет к Новым Ватутинкам (как изящно написано в пояснительной записке, «проходя в бульварном исполнении вдоль Нововатутинского проспекта»). Далее трасса запроектирована вдоль нового хода Калужского шоссе. Как пойдут трамваи внутри наукограда, проект планировки ответа пока не дает.
Скачать проект со всеми схемами можно здесь: https://www.mos.ru/upload/documents/files/2961/2017111001.pdf.
У деревни Ватутинки обрывается проект планировки, но не сама трамвайная линия:
На сайте Москомархитектуры опубликован проект планировки трамвайной линии от строящейся на Сокольнической линии станции метро «Прокшино» (Новая Москва) до вошедшего в состав столицы наукограда Троицк.
Что представляет из себя новая линия? Чтобы не изобретать велосипед, обратимся к октябрьскому сообщению Кирилла Бармашева на Форуме Новой Москвы. Трамвайная линия, пишет Кирилл, протянется на 17,8 километра. На линии построят двухпутные пути, четыре разворотных кольца, 10 электротяговых подстанций и 14 остановок с павильонами ожидания. Ее проложат на обособленном полотне, а перекрестки с автодорогами будут регулировать светофоры, которые отдадут приоритет трамваям. Ожидается, что дорога в одну сторону займет 37–38 минут, средняя скорость движения будет 29 километров в час. Планируемая ежедневная загрузка линии — 120 тысяч человек (в час пик — 15,8 тысячи). Троицкую линию подключат к другим трамвайным линиям в ТиНАО: Внуково — Остафьево — городской округ Щербинка, Минское шоссе — Троицк — Щаповское, Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево (оригинал сообщения: https://new.msk.ru/topic/4467-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9-%D0%B2-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5/?do=findComment&comment=387709).
От себя добавим. Вначале линия пойдет вдоль Западного дублера Калужского шоссе (СБВ – Шарапово), затем повернет к Новым Ватутинкам (как изящно написано в пояснительной записке, «проходя в бульварном исполнении вдоль Нововатутинского проспекта»). Далее трасса запроектирована вдоль нового хода Калужского шоссе. Как пойдут трамваи внутри наукограда, проект планировки ответа пока не дает.
Скачать проект со всеми схемами можно здесь: https://www.mos.ru/upload/documents/files/2961/2017111001.pdf.
У деревни Ватутинки обрывается проект планировки, но не сама трамвайная линия:
