2022-10-27 18:59:15
Оренбург останется без троллейбусов в 2023 году
45
Оренбург останется без троллейбусов в 2023 году
Экологический вид общественного транспорта в Оренбурге заменят загрязняющим воздух.
Эра троллейбусов в Оренбурге подходит к своему завершению. Уже весной 2023 года их спишут, контактные линии уберут, а на смену прибудут автобусы с повышенной вместительностью.
Когда-то троллейбусы были «фишкой» Оренбурга. Они брали на себя до 40% от всего пассажиропотока города. Удобный маршрут, низкий тариф и большая вместительность.
Но если раньше троллейбусов было в достатке, около трёх сотен, то на сегодняшний день рабочих машин осталось все сорок штук. А самих троллейбусных маршрутов осталось всего три.
Но теперь содержание такого вида транспорта выходит «в копеечку».
Содержать троллейбусы в городе очень дорого. Себестоимость провоза пассажира на нём – 78 рублей, а цена новой машины – 30 млн рублей. При этом стоимость нового автобуса большой вместимости – 15 миллионов, - комментирует ситуацию мэр города Сергей Салмин.
Оренбуржцы по-разному отнеслись к новости о замене троллейбусов на новые автобусы. Водители авто довольны тем, что из-за отсутствия на дорогах больших и неповоротливых машин передвигаться станет удобнее. Пенсионеры, наоборот, выразили озабоченность касательно закрытия троллейбусных маршрутов. Это были удобные маршруты, которые проходили через все нужные места города.
Экологический вид общественного транспорта в Оренбурге заменят загрязняющим воздух.
Эра троллейбусов в Оренбурге подходит к своему завершению. Уже весной 2023 года их спишут, контактные линии уберут, а на смену прибудут автобусы с повышенной вместительностью.
Когда-то троллейбусы были «фишкой» Оренбурга. Они брали на себя до 40% от всего пассажиропотока города. Удобный маршрут, низкий тариф и большая вместительность.
Но если раньше троллейбусов было в достатке, около трёх сотен, то на сегодняшний день рабочих машин осталось все сорок штук. А самих троллейбусных маршрутов осталось всего три.
Но теперь содержание такого вида транспорта выходит «в копеечку».
Содержать троллейбусы в городе очень дорого. Себестоимость провоза пассажира на нём – 78 рублей, а цена новой машины – 30 млн рублей. При этом стоимость нового автобуса большой вместимости – 15 миллионов, - комментирует ситуацию мэр города Сергей Салмин.
Оренбуржцы по-разному отнеслись к новости о замене троллейбусов на новые автобусы. Водители авто довольны тем, что из-за отсутствия на дорогах больших и неповоротливых машин передвигаться станет удобнее. Пенсионеры, наоборот, выразили озабоченность касательно закрытия троллейбусных маршрутов. Это были удобные маршруты, которые проходили через все нужные места города.
