2023-12-05 06:35:07
ОТ НИЖЕГОРОДСКОЙ ДО КУРСКОГО: НЕ САМАЯ УДАРНАЯ СТРОЙКА МЦД
16
ОТ НИЖЕГОРОДСКОЙ ДО КУРСКОГО: НЕ САМАЯ УДАРНАЯ СТРОЙКА МЦД
С конца января не был на участке Карачарово - Курский вокзал, где ведётся реконструкция и новое строительство инфраструктуры для диаметров, пишет наш постоянный автор блогер Сергей Хорошёвский. Надо сказать, темпы работ на всём участке не самые ударные. Прогресс почти за год не столь значительный. Камнем преткновения являлось здание ТЦ у будущего ТПУ "Серп и Молот", которое долго не могли снести и которое не позволяло достраивать платформы и затем перекладывать пути на новые оси. Такое впечатление, что как там всё встало, так и на других участках сильно замедлилось.
В репортаже Сергея более ста фотографий. Как обычно, публикуем некоторые из них. С остальными можно ознакомиться в его ЖЖ: https://rajon-pride.livejournal.com/285565.html
1) Пролетное строение путепровода над улицей Рогожский поселок. Устои не готовы; на одной из сторон ведутся лишь буровые работы.
2) Пролет однопутного путепровода над Курским направлением стоит на времянках; устои и здесь еще не сформированы.
3) Здесь должны быть проложены две пары путей Горьковского направления. Никаких работ не ведется.
4) Новый путепровод над бульваром Энтузиастов надвинут, но пока не установлен в проектное положение.
5) Тем временем один пролет со старого путепровода уже сняли. Видимо, решили, что старые опоры свой срок уже отслужили и требуют замены.
6) Серп и Молот. После сноса ТЦ здесь, наконец-то, закипела жизнь.
7) Пересечение с Волочаевской улицей. К югу от нее никаких работ не замечено, а с севера прогресс с начала года небольшой. Разве что связали участок арматуры для будущего бетонирования.
8) Мост через Яузу, русловая опора. Здесь самый активный участок работ.
9) Сыромятнический трамвайный тоннель, похоже, не хотят открывать, потому что здесь располагается подъездная дорога для техники на насыпь.
С конца января не был на участке Карачарово - Курский вокзал, где ведётся реконструкция и новое строительство инфраструктуры для диаметров, пишет наш постоянный автор блогер Сергей Хорошёвский. Надо сказать, темпы работ на всём участке не самые ударные. Прогресс почти за год не столь значительный. Камнем преткновения являлось здание ТЦ у будущего ТПУ "Серп и Молот", которое долго не могли снести и которое не позволяло достраивать платформы и затем перекладывать пути на новые оси. Такое впечатление, что как там всё встало, так и на других участках сильно замедлилось.
В репортаже Сергея более ста фотографий. Как обычно, публикуем некоторые из них. С остальными можно ознакомиться в его ЖЖ: https://rajon-pride.livejournal.com/285565.html
1) Пролетное строение путепровода над улицей Рогожский поселок. Устои не готовы; на одной из сторон ведутся лишь буровые работы.
2) Пролет однопутного путепровода над Курским направлением стоит на времянках; устои и здесь еще не сформированы.
3) Здесь должны быть проложены две пары путей Горьковского направления. Никаких работ не ведется.
4) Новый путепровод над бульваром Энтузиастов надвинут, но пока не установлен в проектное положение.
5) Тем временем один пролет со старого путепровода уже сняли. Видимо, решили, что старые опоры свой срок уже отслужили и требуют замены.
6) Серп и Молот. После сноса ТЦ здесь, наконец-то, закипела жизнь.
7) Пересечение с Волочаевской улицей. К югу от нее никаких работ не замечено, а с севера прогресс с начала года небольшой. Разве что связали участок арматуры для будущего бетонирования.
8) Мост через Яузу, русловая опора. Здесь самый активный участок работ.
9) Сыромятнический трамвайный тоннель, похоже, не хотят открывать, потому что здесь располагается подъездная дорога для техники на насыпь.
