ПЕРЕХОД МЕЖДУ ОКТЯБРЬСКОЙ Ж

ПЕРЕХОД МЕЖДУ ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д. И МЦК ВРЕМЕННО СТАЛ НЕУДОБНЫМ
Переход между МЦК и платформой НАТИ теперь осуществляется по новой схеме.
Еще днем в среду, 13 сентября, пассажиры электричек, ехавшие со стороны Зеленограда, могли пройти к пересадочной станции «Лихоборы» по пешеходной дорожке, а около девяти часов вечера тропу перекрыл забор. Сейчас путь к вестибюлю лежит через подземный переход и, соответственно, стал длиннее. Чтобы попасть в переход, необходимо, сойдя с платформы, пройти метров 100—150 в обратную от пересадочной станции и Москвы сторону.
Изменения связаны со строительством Северо-Восточной хорды. Это бессветофорная автомобильная дорога, которая соединит юго-восток и север столицы с запада от Октябрьской железной дороги. В настоящее время как раз прокладывают участок магистрали в районе НАТИ. Под ним и проходит пешеходный тоннель. В следующем году над хордой появится уже надземный застекленный мост длиной 110 метров, который также соединит НАТИ с «Лихоборами».
Полный текст сообщения портала «Зеленоград.ру»: https://www.zelenograd.ru/news/43336.
Основа картинки – июльский снимок Сергея Полетаева: https://img-fotki.yandex.ru/get/247911/334215175.3/0_103e1a_e0678dcd_XXXL.jpg.