2024-03-08 19:35:05
ПОДРОБНОСТИ ПРО НОВЫЕ ЛИАЗЫ ДЛЯ "МОСТРАНСАВТО"
498
ПОДРОБНОСТИ ПРО НОВЫЕ ЛИАЗЫ ДЛЯ "МОСТРАНСАВТО"
Появилось немного деталей того, какими будут 350 новых ЛиАЗов для подмосковного «Мострансавто». Это действительно будут двухдверные автобусы 529265-03 с кресельным салоном, но и с рядом изменений относительно автобусов, выпускавшихся прежде.
Главное: ЛиАЗ вернул в модель 5292 двигатель ЯМЗ-536! Причём автобусам из заказа МТА полагается более мощный мотор, чем прежде - ЯМЗ-53613 на 310 сил против двигателя 53633 на 276 сил.
А вот от пресловутого автомата «Быстрая Передача», увы, пока никуда не деться - эксплуатанты от китайской чудо-коробки совершенно фрустрированы, но сколь-нибудь адекватной альтернативы ей нет;
И ещё немного нововведений:
- «электроморда», которая сейчас доступна как опция;
- широкая передняя дверь с двумя створками, как на городских машинах - раньше пригороднику полагалась одна створка спереди;
- полноценная перегородка кабины водителя, опять же, как на городском варианте - раньше на пригородниках кабина была открытой, как в иномарках;
- 40 мест в салоне + накопительная площадка - в прежней версии мест было 42, два кресла «съела» широкая передняя дверь;
- ведущий мост с бортовыми редукторами - скорее всего, HanDe, раньше была «икарусная» Rába;
50 автобусов должны прибыть до 31 мая, далее 150 единиц в июне, и 150 - в июле.
Источник: https://t.me/busandall/1136
Благодарим Дмитрия Сидорова за присланное сообщение!
Появилось немного деталей того, какими будут 350 новых ЛиАЗов для подмосковного «Мострансавто». Это действительно будут двухдверные автобусы 529265-03 с кресельным салоном, но и с рядом изменений относительно автобусов, выпускавшихся прежде.
Главное: ЛиАЗ вернул в модель 5292 двигатель ЯМЗ-536! Причём автобусам из заказа МТА полагается более мощный мотор, чем прежде - ЯМЗ-53613 на 310 сил против двигателя 53633 на 276 сил.
А вот от пресловутого автомата «Быстрая Передача», увы, пока никуда не деться - эксплуатанты от китайской чудо-коробки совершенно фрустрированы, но сколь-нибудь адекватной альтернативы ей нет;
И ещё немного нововведений:
- «электроморда», которая сейчас доступна как опция;
- широкая передняя дверь с двумя створками, как на городских машинах - раньше пригороднику полагалась одна створка спереди;
- полноценная перегородка кабины водителя, опять же, как на городском варианте - раньше на пригородниках кабина была открытой, как в иномарках;
- 40 мест в салоне + накопительная площадка - в прежней версии мест было 42, два кресла «съела» широкая передняя дверь;
- ведущий мост с бортовыми редукторами - скорее всего, HanDe, раньше была «икарусная» Rába;
50 автобусов должны прибыть до 31 мая, далее 150 единиц в июне, и 150 - в июле.
Источник: https://t.me/busandall/1136
Благодарим Дмитрия Сидорова за присланное сообщение!
