2018-10-04 11:51:27
ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ ВТОРОГО КОНКУРСА НА ПОСТАВКУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДЛЯ МЦД
12
ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ ВТОРОГО КОНКУРСА НА ПОСТАВКУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДЛЯ МЦД. «ЛАСТОЧКА» ОПЯТЬ ПРОИГРАЛА «ИВОЛГЕ»
Сегодня ЦППК опубликовала пресс-релиз:
Определён производитель электропоездов, которые будут курсировать по Московским центральным диаметрам (МЦД). На конкурс были поданы две заявки от ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ОАО «ТВЗ», входит в АО «Трансмашхолдинг») и ООО «Уральские локомотивы». По итогам рассмотрения представленных предложений победителем признано ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Заявка второго участника отклонена в связи с несоответствием конкурсной документации и превышением стоимости. Конкурсная процедура проводилась под контролем Федеральной антимонопольной службы России, со стороны которой, несмотря на поступающие обращения, нарушений установлено не было.
Конкурс на закупку 15 поездов 7-вагонной составности для осуществления перевозок на МЦД был объявлен компанией ЦППК 29 июня. Сумма контракта – 10,9 млрд рублей. Данная закупка – одна из крупнейших частных инвестиций в развитие московского транспортного узла, поезда приобретаются за счет собственных средств АО «Центральная ППК».
Компания-производитель будет поставлять одну из самых комфортных и современных моделей городских электропоездов в мире – «Иволгу». Компоновка салонов оптимально подойдёт для перевозок на короткие расстояния. Ширина дверей в «Иволге» – 140 см, что позволит безопасно и комфортно заходить и покидать поезд. Вагоны оборудованы современной системой климат-контроля, которая обеспечивает оптимальную температуру. Также в поездах не будет тамбуров, и пассажирам будет проще перемещаться по салону.
В новых «Иволгах» предусмотрено самое современное наполнение салона – будут установлены USB-розетки, велокрепления, видеомониторы, багажные полки, крючки для верхней одежды, зоны тёплого покрытия на поручнях (специальные нанесения на поручни внутри салона), подвесные поручни (пластиковые держатели, установленные вдоль салона).
Также при проектировке вагонов созданы все условия для перемещения маломобильных пассажиров: в головных вагонах установлены пандусы, оборудованы специальные зоны для их размещения, увеличена площадь туалетных комнат, надписи в вагонах продублированы шрифтом Брайля.
Дизайн новых электропоездов для МЦД будет пересмотрен – изменится внешний вид поезда и интерьер салона.
Напомним, в декабре 2017 года был объявлен первый конкурс на закупку электропоездов для МЦД. Его победителем стало ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ОАО «ТВЗ»). Исходя из оценки пассажиропотока и графика движения, а также для обеспечения комфортных перевозок количество поездов и составность были изменены – 24 электропоезда по 6 вагонов в каждом. Первые электропоезда будут переданы компании в IV квартале 2018 года. Все остальные поставят до середины II квартала 2019 года.
http://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=1662909
Сегодня ЦППК опубликовала пресс-релиз:
Определён производитель электропоездов, которые будут курсировать по Московским центральным диаметрам (МЦД). На конкурс были поданы две заявки от ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ОАО «ТВЗ», входит в АО «Трансмашхолдинг») и ООО «Уральские локомотивы». По итогам рассмотрения представленных предложений победителем признано ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Заявка второго участника отклонена в связи с несоответствием конкурсной документации и превышением стоимости. Конкурсная процедура проводилась под контролем Федеральной антимонопольной службы России, со стороны которой, несмотря на поступающие обращения, нарушений установлено не было.
Конкурс на закупку 15 поездов 7-вагонной составности для осуществления перевозок на МЦД был объявлен компанией ЦППК 29 июня. Сумма контракта – 10,9 млрд рублей. Данная закупка – одна из крупнейших частных инвестиций в развитие московского транспортного узла, поезда приобретаются за счет собственных средств АО «Центральная ППК».
Компания-производитель будет поставлять одну из самых комфортных и современных моделей городских электропоездов в мире – «Иволгу». Компоновка салонов оптимально подойдёт для перевозок на короткие расстояния. Ширина дверей в «Иволге» – 140 см, что позволит безопасно и комфортно заходить и покидать поезд. Вагоны оборудованы современной системой климат-контроля, которая обеспечивает оптимальную температуру. Также в поездах не будет тамбуров, и пассажирам будет проще перемещаться по салону.
В новых «Иволгах» предусмотрено самое современное наполнение салона – будут установлены USB-розетки, велокрепления, видеомониторы, багажные полки, крючки для верхней одежды, зоны тёплого покрытия на поручнях (специальные нанесения на поручни внутри салона), подвесные поручни (пластиковые держатели, установленные вдоль салона).
Также при проектировке вагонов созданы все условия для перемещения маломобильных пассажиров: в головных вагонах установлены пандусы, оборудованы специальные зоны для их размещения, увеличена площадь туалетных комнат, надписи в вагонах продублированы шрифтом Брайля.
Дизайн новых электропоездов для МЦД будет пересмотрен – изменится внешний вид поезда и интерьер салона.
Напомним, в декабре 2017 года был объявлен первый конкурс на закупку электропоездов для МЦД. Его победителем стало ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ОАО «ТВЗ»). Исходя из оценки пассажиропотока и графика движения, а также для обеспечения комфортных перевозок количество поездов и составность были изменены – 24 электропоезда по 6 вагонов в каждом. Первые электропоезда будут переданы компании в IV квартале 2018 года. Все остальные поставят до середины II квартала 2019 года.
http://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=1662909
