2026-03-18 16:33:14
ПОСТРОЕН ПЕРВЫЙ ТОННЕЛЬ БИРЮЛЕВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО
1
ПОСТРОЕН ПЕРВЫЙ ТОННЕЛЬ БИРЮЛЕВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО
Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки правого тоннеля строящейся Бирюлевской линии метро и дал старт проходке левого перегонного тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону станции «Курьяново», передает корреспондент агентства «Москва».
«Сегодня мы заканчиваем строительство первого перегонного тоннеля и сегодня же запускаем щит (для прокладки нового участка ветки – прим. агентства «Москва»). Строительство первой очереди продолжится до 2028 года, а окончание строительства всей линии метро – до 2029 года. Работа предстоит огромная, гигантская, но я уверен, московские строители с ней справятся», – сказал Собянин.
Мэр добавил, что планы по строительству Бирюлевской линии существовали уже давно. «Более 50 лет тому назад эта линия была уже в проектах в силу развития этих районов, но за 50 лет так и не приступили к строительству. И для этого были объективные причины: интегрировать существующую малую кольцевую линию метро в такие радиусы было невозможно. После того, когда мы построили Московское центральное кольцо, Большую кольцевую линию, стало возможным строительство новых радиусов московского метро. И один из таких радиусов – это как раз Бирюлевская линия», – сказал он.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, ТПМК «Ольга» диаметром 6 м предстоит пройти от «Кленового бульвара» в сторону станции «Курьяново» 1,13 км. Максимальная глубина проходки составит 26 м. Завершить проходку планируется осенью 2026 года.
Правый перегонный тоннель между «Островом Мечты» и «Кленовым бульваром», проходка которого была завершена сегодня – это первый крупный объект Бирюлевской линии. Ввод в эксплуатацию этой линии будет осуществляться поэтапно. Строительство первого этапа – участка «ЗИЛ - Курьяново» протяженностью 8,65 км с четырьмя станциями предполагается завершить в 2028 году, а работы второго этапа на участке «Курьяново - Бирюлево» протяженностью 13,55 км с шестью станциями – в 2029 году.
Текст: агентство "Москва"
Фото: пресс-служба мэрии и Нэйт Ривер
Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки правого тоннеля строящейся Бирюлевской линии метро и дал старт проходке левого перегонного тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону станции «Курьяново», передает корреспондент агентства «Москва».
«Сегодня мы заканчиваем строительство первого перегонного тоннеля и сегодня же запускаем щит (для прокладки нового участка ветки – прим. агентства «Москва»). Строительство первой очереди продолжится до 2028 года, а окончание строительства всей линии метро – до 2029 года. Работа предстоит огромная, гигантская, но я уверен, московские строители с ней справятся», – сказал Собянин.
Мэр добавил, что планы по строительству Бирюлевской линии существовали уже давно. «Более 50 лет тому назад эта линия была уже в проектах в силу развития этих районов, но за 50 лет так и не приступили к строительству. И для этого были объективные причины: интегрировать существующую малую кольцевую линию метро в такие радиусы было невозможно. После того, когда мы построили Московское центральное кольцо, Большую кольцевую линию, стало возможным строительство новых радиусов московского метро. И один из таких радиусов – это как раз Бирюлевская линия», – сказал он.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, ТПМК «Ольга» диаметром 6 м предстоит пройти от «Кленового бульвара» в сторону станции «Курьяново» 1,13 км. Максимальная глубина проходки составит 26 м. Завершить проходку планируется осенью 2026 года.
Правый перегонный тоннель между «Островом Мечты» и «Кленовым бульваром», проходка которого была завершена сегодня – это первый крупный объект Бирюлевской линии. Ввод в эксплуатацию этой линии будет осуществляться поэтапно. Строительство первого этапа – участка «ЗИЛ - Курьяново» протяженностью 8,65 км с четырьмя станциями предполагается завершить в 2028 году, а работы второго этапа на участке «Курьяново - Бирюлево» протяженностью 13,55 км с шестью станциями – в 2029 году.
Текст: агентство "Москва"
Фото: пресс-служба мэрии и Нэйт Ривер
