2022-12-01 12:31:28
Появилось видео момента аварии с участием двух трамваев в Кировском районе Новосибирска
35
Появилось видео момента аварии с участием двух трамваев в Кировском районе Новосибирска.
Первые подробности самого серьезного ЧП с трамваями в Новосибирске за последние 10 лет
Столкновение двух вагонов произошло вечером 30 ноября на перекрестке Сибиряков-Гвардейцев и Немировича-Данченко. Движущийся со стороны площади Маркса трамвай догнал стоящий на светофоре . От удара оба вагона получили значительные повреждения, пострадало 16 человек, из них 2 госпитализированы. Состояние их среднее, угрозы жизни нет. Прокуратура Кировского района начала доследственную проверку.
По предварительной (пока неофициальной информации), вагон 2196 следовал в депо и на перекрёстке с улицей Ветковского столкнулся с внезапно выехавшим на пути автомобилем Toyota Land Cruiser Prado, при ударе была разбита панель с контракторами, из-за чего у вагона перестал работать электродинамический тормоз. Эффективности двух оставшихся видов тормозов (магниторельсового и колодочного) по каким-то причинам не хватило (по неофициальной информации на плохую работу тормозов этого вагона водители жаловались давно), и трамвай под уклон развил достаточно высокую скорость. При ударе стоящий впереди трамвай отбросило вперёд примерно на 40 метров.
Первые подробности самого серьезного ЧП с трамваями в Новосибирске за последние 10 лет
Столкновение двух вагонов произошло вечером 30 ноября на перекрестке Сибиряков-Гвардейцев и Немировича-Данченко. Движущийся со стороны площади Маркса трамвай догнал стоящий на светофоре . От удара оба вагона получили значительные повреждения, пострадало 16 человек, из них 2 госпитализированы. Состояние их среднее, угрозы жизни нет. Прокуратура Кировского района начала доследственную проверку.
По предварительной (пока неофициальной информации), вагон 2196 следовал в депо и на перекрёстке с улицей Ветковского столкнулся с внезапно выехавшим на пути автомобилем Toyota Land Cruiser Prado, при ударе была разбита панель с контракторами, из-за чего у вагона перестал работать электродинамический тормоз. Эффективности двух оставшихся видов тормозов (магниторельсового и колодочного) по каким-то причинам не хватило (по неофициальной информации на плохую работу тормозов этого вагона водители жаловались давно), и трамвай под уклон развил достаточно высокую скорость. При ударе стоящий впереди трамвай отбросило вперёд примерно на 40 метров.
Источник: https://vk.com/wall-159506325_9549