2018-08-07 12:07:08
ПРОЕКТ ВАЖНЕЙШЕГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА ОТ «ФОНВИЗИНСКОЙ» К МИКРОРАЙОНУ МАРФИНО ПРОШЕЛ ГОСЭКСПЕРТИЗУ
11
ПРОЕКТ ВАЖНЕЙШЕГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА ОТ «ФОНВИЗИНСКОЙ» К МИКРОРАЙОНУ МАРФИНО ПРОШЕЛ ГОСЭКСПЕРТИЗУ
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию на строительство подземного пешеходного перехода к станции метро «Фонвизинская»: переход будет проложен под железнодорожными путями Октябрьского направления Московской железной дороги (так в тексте ГГЭ - ред.) в районе Марфино Северо-Восточного административного округа столицы. Реализация проекта позволит обеспечить безопасное движение пешеходов.
Изучив представленные после устранения заказчиком и проектировщиком замечаний материалы, эксперты выдали положительное заключение, в котором указано, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.
В рамках реализации проекта на участке между улицей академика Королева, станцией монорельса и улицей Милашенкова пройдут работы по строительству подземного пешеходного перехода - подземного тоннеля и трех лестничных сходов, оборудованных системой электрообогрева ступеней для эксплуатации в зимнее время. Наряду с лестницами переход дополнительно будет оборудован пассажирскими лифтами. Длина тоннеля составит 192 м.
Полный текст пресс-релиза Главгосэкспертизы: https://gge.ru/press-center/news/u-metro-fonvizinskaya-postroyat-podzemnyy-perekhod.
От редакции. Строительство важнейшего перехода под скоростной железнодорожной линией Москва-Петербург переносилось из года в год из-за того, что проект не мог пройти федеральную экспертизу. Сегодня последнее препятствие устранено.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию на строительство подземного пешеходного перехода к станции метро «Фонвизинская»: переход будет проложен под железнодорожными путями Октябрьского направления Московской железной дороги (так в тексте ГГЭ - ред.) в районе Марфино Северо-Восточного административного округа столицы. Реализация проекта позволит обеспечить безопасное движение пешеходов.
Изучив представленные после устранения заказчиком и проектировщиком замечаний материалы, эксперты выдали положительное заключение, в котором указано, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.
В рамках реализации проекта на участке между улицей академика Королева, станцией монорельса и улицей Милашенкова пройдут работы по строительству подземного пешеходного перехода - подземного тоннеля и трех лестничных сходов, оборудованных системой электрообогрева ступеней для эксплуатации в зимнее время. Наряду с лестницами переход дополнительно будет оборудован пассажирскими лифтами. Длина тоннеля составит 192 м.
Полный текст пресс-релиза Главгосэкспертизы: https://gge.ru/press-center/news/u-metro-fonvizinskaya-postroyat-podzemnyy-perekhod.
От редакции. Строительство важнейшего перехода под скоростной железнодорожной линией Москва-Петербург переносилось из года в год из-за того, что проект не мог пройти федеральную экспертизу. Сегодня последнее препятствие устранено.
