СБОЙКА ПРАВОГО ПЕРЕГОННОГО ТОННЕЛЯ В «ВЕРХНИХ ЛИХОБОРАХ» НА ДМИТРОВСКОМ РАДИУСЕ

СБОЙКА ПРАВОГО ПЕРЕГОННОГО ТОННЕЛЯ В «ВЕРХНИХ ЛИХОБОРАХ» НА ДМИТРОВСКОМ РАДИУСЕ
Вчера мы сообщали эту новость в изложении пресс-службы депстроя Москвы (https://vk.com/public137324015?w=wall-137324015_616). Сегодня даем ту же новость, но в изложении профессионалов.
Произведена сбойка правого перегонного тоннеля на станции метро "Верхние Лихоборы" с демонтажной камерой в сторону станции "Селигерская" на строящемся втором пусковом участке Люблинско-Дмитровской линии, сообщила во вторник пресс-служба АО "Мосметрострой".
Как уточняется, специалистам потребовалось около двух месяцев, чтобы на глубине 60 м буровзрывным способом пройти 18-метровый отрезок правого перегонного тоннеля с переходом в демонтажную камеру. Ранее на этом месте финишировал тоннелепроходческий щит, проложивший правый перегонный тоннель протяженностью 1,2 км между станциями "Селигерская" и "Верхние Лихоборы".

В настоящее время на станционном комплексе завершаются работы по раскрытию проемов центрального зала, ходков вентиляционной камеры и технологических сбоек. Следующим этапом станут гидроизоляционные работы, укладка путевого бетона и архитектурная отделка.

"В соответствии с графиком, к концу лета все горнопроходческие и строительные работы будут полностью завершены, после этого метростроители приступят к монтажу инженерных систем на станциях и в перегонных тоннелях", — рассказал генеральный директор АО "Мосметрострой" Сергей Жуков.
http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/78964