СЕВЕРО-ВОСТОК БКЛ. В РАЙОНЕ СУЩЕВСКОГО ВАЛА «МОСМЕТРОСТРОЙ» СООРУЖАЕТ ПОДЗЕМНЫЕ ДЕМОНТАЖНЫЕ КАМЕРЫ ДЛЯ ДВУХ СВОИХ ЩИТОВ

СЕВЕРО-ВОСТОК БКЛ. В РАЙОНЕ СУЩЕВСКОГО ВАЛА «МОСМЕТРОСТРОЙ» СООРУЖАЕТ ПОДЗЕМНЫЕ ДЕМОНТАЖНЫЕ КАМЕРЫ ДЛЯ ДВУХ СВОИХ ЩИТОВ
Две подземные демонтажные камеры строятся на большой глубине в районе дома №13 по Сущевскому Валу. В первом квартале следующего года сюда должна подойти «Елена» (ТПМК Herrenknecht S-771). Второй щит Herrenknecht S-772 еще только монтируется в «круглой камере» у Рижской эстакады Третьего кольца, поэтому говорить о сроках пока рано. Демонтажки находятся практически под проезжей частью Сущевского Вала. Поэтому «Мосметрострой» от рабочего ствола, находящегося примерно в ста метрах севернее ТТК, уже построил подземные штольни (т.е. подходы) и уже начал строительство 13-метровых камер. Этим же путем в дальнейшем и будут доставать проходческие щиты из царства Плутона.
На фото: рабочий ствол, от которого идут подземные штольни к будущим демонтажным камерам.
Информация и фото – от форума НТ (https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=44960&view=findpost&p=1001480).
Мы очень благодарны Кириллу Клепикову (проект РМТМ) за консультацию!