2020-03-14 22:59:09
Со временем в Минске все автобусы заменят на троллейбусы с автономным ходом и электробусы
39
Со временем в Минске все автобусы заменят на троллейбусы с автономным ходом и электробусы
В Минске уже работают 80 электробусов, идет закупка троллейбусов с автономным ходом. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал директор ГП «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов.
— Город принял решение развивать транспорт в экологическом направлении, — отметил В. Шкуратов. — Прежде чем начать закупку, принять новую технику, мы произвели ее оценку. Перевозчик просчитал, что эксплуатационные расходы на электрическое транспортное средство на 15 % ниже, чем на автобус, который работает на дизельной тяге. Наша программа настроена на плавную замену автобусов на троллейбусы с автономным ходом и электробусы.
Он описал две схемы работы электротранспорта. Если в электробусе есть экспресс-зарядка, то он способен в течение 80 минут получить энергию для движения. Когда устанавливается аккумулятор, для зарядки требуется больше времени. Потому приходится либо заряжаться в парке в течение ночного отстоя, либо использовать действующую контактную сеть.
https://minsknews.by/so-vremenem-v-minske-vse-avtobusy-zamenyat-na-trollejbusy-s-avtonomnym-hodom-i-elektrobusy/
В Минске уже работают 80 электробусов, идет закупка троллейбусов с автономным ходом. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал директор ГП «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов.
— Город принял решение развивать транспорт в экологическом направлении, — отметил В. Шкуратов. — Прежде чем начать закупку, принять новую технику, мы произвели ее оценку. Перевозчик просчитал, что эксплуатационные расходы на электрическое транспортное средство на 15 % ниже, чем на автобус, который работает на дизельной тяге. Наша программа настроена на плавную замену автобусов на троллейбусы с автономным ходом и электробусы.
Он описал две схемы работы электротранспорта. Если в электробусе есть экспресс-зарядка, то он способен в течение 80 минут получить энергию для движения. Когда устанавливается аккумулятор, для зарядки требуется больше времени. Потому приходится либо заряжаться в парке в течение ночного отстоя, либо использовать действующую контактную сеть.
https://minsknews.by/so-vremenem-v-minske-vse-avtobusy-zamenyat-na-trollejbusy-s-avtonomnym-hodom-i-elektrobusy/
