2019-10-28 21:53:27
СТАЛ ИЗВЕСТЕН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕК ПО МЦД-1 И МЦД-2
13
СТАЛ ИЗВЕСТЕН ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕК ПО МЦД-1 И МЦД-2
Кто бы мог подумать, что в документах скучнейшей закупки ЦППК под названием «Оказание комплекса услуг по содержанию санитарно-гигиенического состояния моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД-1, МЦД-2» можно найти и график движения поездов по двум диаметрам, и список подвижного состава?
Начнем с подвижного состава. На D1 будут ходить 8 поездов «Иволга 2.0» (семивагонные) 027-034 и 6 ЭП2Д (не как пригородные, а именно как эмцедешные). Помним, что на одинцовском плече будут работать еще и «Штадлеры» «Аэроэкспресса», но они (по понятным причинам) не прописаны в этих документах. D2 будут обслуживать 24 состава «Иволга» в шестивагонном исполнении 003-026.
Расписания. По D2 никаких вопросов – 12-минутный интервал маршрута Нахабино – Подольск выдержан в течение всего дня. У D1 все сложнее. Из Лобни выходят 4 поезда в час, но не раз в 15 минут, как можно было подумать, а по другой схеме (ХХ:03 ХХ:23 ХХ:33 ХХ:53). Два поезда в час идут в Одинцово, остальные – до Белорусского вокзала (рано утром есть еще два поезда до Савеловского). Из Одинцова поезда МЦД раз в полчаса отправляются в Лобню. Еще мы помним о двух «Аэроэкспрессах» в час, но их расписание нам пока не доступно, и об общем интервале D1/АЭ сказать нечего.
Документы лежат здесь: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=56433532 (за присланную ссылку мы благодарим Петро Иваново!)
Кто бы мог подумать, что в документах скучнейшей закупки ЦППК под названием «Оказание комплекса услуг по содержанию санитарно-гигиенического состояния моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД-1, МЦД-2» можно найти и график движения поездов по двум диаметрам, и список подвижного состава?
Начнем с подвижного состава. На D1 будут ходить 8 поездов «Иволга 2.0» (семивагонные) 027-034 и 6 ЭП2Д (не как пригородные, а именно как эмцедешные). Помним, что на одинцовском плече будут работать еще и «Штадлеры» «Аэроэкспресса», но они (по понятным причинам) не прописаны в этих документах. D2 будут обслуживать 24 состава «Иволга» в шестивагонном исполнении 003-026.
Расписания. По D2 никаких вопросов – 12-минутный интервал маршрута Нахабино – Подольск выдержан в течение всего дня. У D1 все сложнее. Из Лобни выходят 4 поезда в час, но не раз в 15 минут, как можно было подумать, а по другой схеме (ХХ:03 ХХ:23 ХХ:33 ХХ:53). Два поезда в час идут в Одинцово, остальные – до Белорусского вокзала (рано утром есть еще два поезда до Савеловского). Из Одинцова поезда МЦД раз в полчаса отправляются в Лобню. Еще мы помним о двух «Аэроэкспрессах» в час, но их расписание нам пока не доступно, и об общем интервале D1/АЭ сказать нечего.
Документы лежат здесь: http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=56433532 (за присланную ссылку мы благодарим Петро Иваново!)
