СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРОХАБА НА НИЖЕГОРОДСКОЙ УЛИЦЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ «TOP-DOWN»

СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРОХАБА НА НИЖЕГОРОДСКОЙ УЛИЦЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ «TOP-DOWN». Фоторепортаж от stroi.mos.ru
«Нижегородская улица» станет общей сразу для двух линий столичной подземки – Кожуховской и Третьего пересадочного контура (ТПК). На станции будет две платформы и четыре пути, посередине - рельсы для Кожуховской ветки, а по бокам - для ТПК.
«Нижегородская улица» строится по технологии «top-down», которая подразумевает возведение подземной части станции «сверху вниз» - уровнями от поверхности. Ограждение котлована выполняется в виде «стены в грунте», а за нулевую отметку принимается бетонное перекрытие над верхним подземным уровнем. Такой метод позволяет минимизировать влияние стройки на окружающие районы. После возведения перегородки на поверхности, внизу продолжатся работы, но жители этого не почувствуют, так как на верхнем уровне уже запустят движение и выполнят благоустройство.
Иллюстрированный репортаж здесь: https://stroi.mos.ru/photo_lines/kak-stroitsia-stantsiia-mietro-nizhieghorodskaia-ulitsa?from=cl