2017-03-01 13:02:28
ТРАМВАЙ ОТДЕЛЯТ ОТ ОСТАЛЬНОГО ПОТОКА ЕЩЕ НА 24 УЛИЦАХ
4
ТРАМВАЙ ОТДЕЛЯТ ОТ ОСТАЛЬНОГО ПОТОКА ЕЩЕ НА 24 УЛИЦАХ
Трамвайные пути на 24 улицах отделят от остального транспорта. Обособление будет проводиться как с помощью разметки, так и с помощью специальных инновационных конструкций — плит верхнего покрытия с боковыми выступами. Последние мешают проезду автомобилей, благодаря чему, пояснили в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД), ни один водитель не сможет оставить свою машину на трамвайных путях и создать помеху движению общественного транспорта.
Проект обособления трамвайных путей стартовал в 2016 году. Тогда на трёх улицах (Халтуринской, Первомайской, Костякова), а также на Чистопрудном бульваре появились камеры фотовидеофиксации и дорожная разметка «Выделенная полоса для маршрутного транспорта». Благодаря этому средняя скорость движения трамваев на этих участках увеличилась на три — пять процентов в часы пик и на 20–30 — во внепиковое время. На Чистопрудном бульваре по программе «Моя улица» построили две высокие посадочные платформы, обеспечивающие безопасную посадку и высадку пассажиров трамвая.
В рамках эксперимента 200 метров путей на улице Свободы обособили при помощи инновационной плиты верхнего покрытия путей с боковыми выступами, препятствующими проезду автомобилей. Несмотря на небольшую протяжённость участка, его сооружение обеспечило сокращение времени движения трамваев маршрута № 6 на три — пять минут. Как уточнили в ЦОДД, за год не произошло ни одной аварии, причиной которой могла бы стать инновационная конструкция.
Где трамвайные пути физически отделят от остального транспорта:
— на Авиамоторной улице;
— на площади Академика Люльки;
— на проспекте Андропова (вероятно, речь идет об участке Судостроительной улицы за домами 23 и 25 по проспекту Андропова – ред.);
— на Богородском шоссе;
— на проспекте Будённого;
— на улице Вавилова;
— на Главной аллее;
— на Госпитальном Валу;
— на Краснобогатырской улице;
— на Матросском мосту;
— на Михалковской улице;
— на Нагатинской улице;
— на улице Новинки;
— на Первомайской улице;
— на Преображенской площади;
— на Семёновской площади;
— на Симферопольском бульваре;
— в Симферопольском проезде;
— на улице Бориса Галушкина;
— на Красноказарменной улице.
Где трамвайные пути обособят при помощи разметки:
— на Авиамоторной улице;
— на улице Костякова;
— на Тимирязевской улице;
— на Щербаковской улице.
https://www.mos.ru/news/item/21209073
Фото: http://transphoto.ru/photo/800931
Трамвайные пути на 24 улицах отделят от остального транспорта. Обособление будет проводиться как с помощью разметки, так и с помощью специальных инновационных конструкций — плит верхнего покрытия с боковыми выступами. Последние мешают проезду автомобилей, благодаря чему, пояснили в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД), ни один водитель не сможет оставить свою машину на трамвайных путях и создать помеху движению общественного транспорта.
Проект обособления трамвайных путей стартовал в 2016 году. Тогда на трёх улицах (Халтуринской, Первомайской, Костякова), а также на Чистопрудном бульваре появились камеры фотовидеофиксации и дорожная разметка «Выделенная полоса для маршрутного транспорта». Благодаря этому средняя скорость движения трамваев на этих участках увеличилась на три — пять процентов в часы пик и на 20–30 — во внепиковое время. На Чистопрудном бульваре по программе «Моя улица» построили две высокие посадочные платформы, обеспечивающие безопасную посадку и высадку пассажиров трамвая.
В рамках эксперимента 200 метров путей на улице Свободы обособили при помощи инновационной плиты верхнего покрытия путей с боковыми выступами, препятствующими проезду автомобилей. Несмотря на небольшую протяжённость участка, его сооружение обеспечило сокращение времени движения трамваев маршрута № 6 на три — пять минут. Как уточнили в ЦОДД, за год не произошло ни одной аварии, причиной которой могла бы стать инновационная конструкция.
Где трамвайные пути физически отделят от остального транспорта:
— на Авиамоторной улице;
— на площади Академика Люльки;
— на проспекте Андропова (вероятно, речь идет об участке Судостроительной улицы за домами 23 и 25 по проспекту Андропова – ред.);
— на Богородском шоссе;
— на проспекте Будённого;
— на улице Вавилова;
— на Главной аллее;
— на Госпитальном Валу;
— на Краснобогатырской улице;
— на Матросском мосту;
— на Михалковской улице;
— на Нагатинской улице;
— на улице Новинки;
— на Первомайской улице;
— на Преображенской площади;
— на Семёновской площади;
— на Симферопольском бульваре;
— в Симферопольском проезде;
— на улице Бориса Галушкина;
— на Красноказарменной улице.
Где трамвайные пути обособят при помощи разметки:
— на Авиамоторной улице;
— на улице Костякова;
— на Тимирязевской улице;
— на Щербаковской улице.
https://www.mos.ru/news/item/21209073
Фото: http://transphoto.ru/photo/800931
