2024-11-26 18:34:14
ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ ПО УЛИЦЕ ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ - ДОЛГОЖИТЕЛЬ АДРЕСНОЙ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКВЫ
4
ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ ПО УЛИЦЕ ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ - ДОЛГОЖИТЕЛЬ АДРЕСНОЙ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ МОСКВЫ
Эта линия присутствует в АИП с 2015 года. Правда, тогда она теоретически должна была дотянуться до Бирюлева, как Западного, так и Восточного. Более того, в 2017-м даже был разыгран тендер на проектирование. Был выявлен победитель. Разумеется из Казани (помните, кто Стройкомплекс возглавлял в те годы?). Был заключен госконтракт, началось финансирование. В 2020 году на сайте госзакупок появилась надпись "Исполнение прекращено". На этом всё и закончилось.
Вторая попытка начиналась тоже бодро. Будущую трамвайную линию кастрировали до платформы МЦД Покровское. По распоряжению Москомархитектуры был подготовлен новый проект планировки территории. МКА выпустила замечательный мультик (см. внизу). На этом опять всё закончилось.
Нет, из АИП эту линию никогда не выкидывали, но в каждой новой программе сроки реализации сдвигали на один год вправо. К примеру, в последней версии АИП 2023-26 (июль текущего года, между прочим) год ввода в эксплуатацию 2027, а реальные деньги должны были пойти уже с 2025-го (два с лишним миллиарда). Через несколько месяцев появляется АИП 2024-27. Срок ввода объекта уже 2028, а денежные потоки якобы начнут литься теперь уже с 2026-го. Верится с трудом.
По поводу трамвая на улице Подольских курсантов наш автор Давид Газарян обратился в новый департамент строительства транспортной инфраструктуры. Там ему честно признались, что они в раздумьях - нужна ли эта линия вообще?
Эта линия присутствует в АИП с 2015 года. Правда, тогда она теоретически должна была дотянуться до Бирюлева, как Западного, так и Восточного. Более того, в 2017-м даже был разыгран тендер на проектирование. Был выявлен победитель. Разумеется из Казани (помните, кто Стройкомплекс возглавлял в те годы?). Был заключен госконтракт, началось финансирование. В 2020 году на сайте госзакупок появилась надпись "Исполнение прекращено". На этом всё и закончилось.
Вторая попытка начиналась тоже бодро. Будущую трамвайную линию кастрировали до платформы МЦД Покровское. По распоряжению Москомархитектуры был подготовлен новый проект планировки территории. МКА выпустила замечательный мультик (см. внизу). На этом опять всё закончилось.
Нет, из АИП эту линию никогда не выкидывали, но в каждой новой программе сроки реализации сдвигали на один год вправо. К примеру, в последней версии АИП 2023-26 (июль текущего года, между прочим) год ввода в эксплуатацию 2027, а реальные деньги должны были пойти уже с 2025-го (два с лишним миллиарда). Через несколько месяцев появляется АИП 2024-27. Срок ввода объекта уже 2028, а денежные потоки якобы начнут литься теперь уже с 2026-го. Верится с трудом.
По поводу трамвая на улице Подольских курсантов наш автор Давид Газарян обратился в новый департамент строительства транспортной инфраструктуры. Там ему честно признались, что они в раздумьях - нужна ли эта линия вообще?
